娱乐大家说说▲聪明人已经订车,领克01“暖心贷”买到就是赚到

手机行业和汽车行业是民族制造工业中的典型代表 , 在过去十几年中我们见识到了iPhone这样的优秀产品 , 也见识到了华为、小米等奋起直追 , 汽车行业也是同样如此 。 由于历史原因我们的汽车工业起步较晚 , 这也造成了在过去长时间中合资品牌一直占据主流市场的局面 , 但往日不同今夕 , 一些极其优秀的中国品牌车型在品质上已经做到了超越合资品牌车型 , 并且拥有更高的性价比 。 如果说你的预算在20万内 , 这台领克01一定会是更好选择 。
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沃尔沃和吉利的"联姻"为领克汽车提供了强有力的资源和技术 , 领克01作为两大车企倾尽心血的首款产品 , 在各方面都有着可圈可点的表现 , 而沃尔沃主导研发的CMA基础模块架构也为领克01的卓越品质提供了强有力的支撑 。 模块化制造简单来说就是让造车像搭LEGO积木一样简单 , 不同车型之间可以使用相同的"块"(零部件) , 从而大幅提高效率 , 降低生产成本与维修成本 , 从而让消费者受益 。 目前CMA架构的零部件通用率最大可以做到86% , 高于丰田TNGA架构、大众MQB的70%-80%水准 , 可以说是目前模块化架构中的最高标准 , 这也是领克01拥有同级最佳性价比的原因所在 。
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CMA基础模块架构脱胎于沃尔沃平台SPA , 通过CMA架构 , 沃尔沃汽车高效的动力总成科技和极具前瞻性的电气化技术、智能驾驶技术等都导入到了领克01上 。 得益于CMA架构 , 领克01搭载了源自沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机 , 拥有同级领先的动力水平 。 最大马力190Ps , 峰值扭矩300N·m 。 0-100km/h加速成绩最快仅需7.7s , 由于使用了小口径、轻质化的涡轮 , 领克01拥有更宽泛的扭矩试出平台 , 1000rpm的时候便可输出215N·m , 而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到 。 同级最佳的中置高压缸内直喷供油方式带来更佳的燃油经济性和更出色的动力性能 , 使得领克01油耗低至6.5L/100km , 堪比同级别以省油著称的小排量日系品牌车型 。
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CMA架构最值得称赞的地方在于其出色的前瞻性 , CMA架构使用了宝马车型上采用的FlaxRay电子总线 , 其数据传输速率是大众所采用的CAN网络的20倍 。 先进的电子总线大幅提升了领克01的智能性 , 让领克01可以轻松与迅速迭代的微处理器、传感器和摄像头结合 。 并且CMA的电子架构足够向后扩展10-15年 , 15年内这套电子架构均能满足新科技的发展 , 体现在领克01上便是其拥有多达17项智能驾驶辅助技术:AEB主动式紧急刹车系统、ACC带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统等均达到行业领先水平 , 覆盖了前向行驶、并线转向、泊车入位等所有行驶工况 , 也使得领克01达到了和特斯拉相同的L2级别自动驾驶水平 。
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【娱乐大家说说▲聪明人已经订车,领克01“暖心贷”买到就是赚到】目前主流紧凑型SUV像是CR-V、RAV4等的售价区间大致在17万-22万并且常年没有优惠 , 像是丰田更是出了名的爱加价 , 而领克01在品质更胜的情况下售价仅为15.08万-20.08万 , 并且现在还有着"暖心贷"限时金融购车方案 , 多方位购车补贴让购车门槛近一步降低 , 是同级别中更富性价比的首选车型 。