枕边文化@标致508 VS 速派，花17万也能买到好车( 二 ) 对于像一般的工薪阶层来讲

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两车方向盘均采用了塑料材质包裹，而且标致508配备了平底双辐式方向盘，速派方向盘为平底三辐式方向盘，两款方向盘的握感均比较一般，但外观运动感十足。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。标致508多了方向盘换挡。

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标致508仪表盘采用了更加运动的12.3英寸全液晶屏幕设计，不但造型比较炫酷，而且实用性也比较强，速派搭载的10.25英寸全液晶仪表盘，风格比较别致，功能也比较强。

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两车都搭载了8英寸触控液晶屏，不但造型比较简单明了，而且功能也比较丰富。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统。速派多了GPS导航系统、导航路况信息显示。

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安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达。标致508多了前/后排头部气囊、被动行人保护，速派多了前驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全窗、无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。标致508配备了主驾驶位车窗一键升降，多了防紫外线玻璃，速派配备了全车车窗一键升降，多了倒车影像、自动泊车入位、自动驻车、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。在安全配置方面标致508略占优势，在舒适和高科技配置方面速派的优势则较为明显。

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两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹，标致508座椅舒适性尚可，速派的座椅以黑色元素为主，包裹性和舒适度都比较不错。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节。标致508配备了副驾驶座椅2向高低调节，速派配备了副驾驶座椅4向高低调节、多了副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节。

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标致508后排空间十分出色，不过由于没有配备中央头枕，而且地板中央有小幅度的凸起，所以对中间乘客乘坐还是有一定影响的。而速派空间表现十分不错，虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，并且还配备了中央头枕，所以对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

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标致508配图为2019款508L400THP驾控版国VI标致508的行李厢造型还是比较规整的，空间还不错，开口大也挺大，而且还可以放倒后排座椅来扩展后备厢空间，日常使用或者接机、送人都是没有问题的。速派的后备厢空间表现非常出色，进深也很不错，支持后排座椅比例放倒，放倒后还能轻松装下大件行李，满足一家人短途出行或是长途旅游的储物需求基本不在话下。

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标致508搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。速派搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。标致508和速派的悬架均采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，并采用前置前驱的驱动方式。