极趣自驾:布加迪三款神车齐聚迪拜上演精彩大片,“三世同堂”
现在是21世纪 , 让我们回到过去 , 回到20世纪90年代 , 迈凯伦F1和布加迪为了追求地表最速量产车而斗得风云变色 。 慢慢地 , 布加迪开始用世界纪录说话 , 人们将之奉为圭臬 , 其中少不了Chiron、Veyron和EB110SuperSport , 幸运的是这三神兽早已在迪拜同框……

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在阿布扎比亚斯码头赛车场 , 曾于三台布加迪同框 , 不同年代不同的韵味 。 EB110是上个世纪90年代的产物 , 为了*品牌创始人EttoreBugatti诞辰110周年而诞生 。

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在EB110面世6个月后 , 当时减重150千克的最强版本SuperSport就装着3.5升V12发动机 , 跑到了351公里/小时的极速 , 3.2秒完成0-100公里/小时加速 , 同时能爆发603马力 。 在1993年 , 布加迪EB110SuperSport是世界上最快的量产车 , 而它也深得“车王”舒马赫的喜爱成为他的光荣座驾 , 去年布加迪还专门造了台新车Centodieci , 价值6000多万人民币 , 致敬老前辈EB110 , 这次出现在迪拜的就是一台EB110SuperSport 。

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虽说人家EB110是老前辈 , 但是长江后浪推前浪 , 一浪更比一浪强啊 , 2005年布加迪Veyron亮相 , 说的难听点EB110在它面前就是个“弟弟”!8.0升的大型W16发动机 , 爆发惊人的987马力和1250牛·米 。 5年后也就是2010年 , 更快更强的VeyronSuperSport又来了 , 底盘被重新设计 , 搭配全轮驱动系统 , 一台超过1000马力 , 1500牛·米 , 极速431公里/小时的布加迪诞生 。 这个数据 , 恐怖至极!

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除了上面那两位一同出现在迪拜 , 还有一位快到离谱的布加迪Chiron 。 2016年 , 它们推出了Veyron的继任者 。 8.0升W16发动机 , 1500马力!

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虽然Chiron是布加迪家族新来的 , 但它没有停下冲击世界纪录的脚步 , 仿佛不费吹灰之力42秒就完成了0-400-0公里/小时的测试 。 (后被柯尼塞格打破:AgeraRS33.29秒)

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【极趣自驾:布加迪三款神车齐聚迪拜上演精彩大片,“三世同堂”】去年9月份 , 布加迪再放大招 , ChironSuperSport300+打破了世界最速量产车记录 , 用490.48公里/小时的成绩 , 毫不留情摧毁了柯尼塞克创下的458公里/小时的速度纪录 。 在我眼里 , 布加迪是疯狂的代名词 , 柯尼塞格也没怂过!我还等着它以摧枯拉朽之势突破500公里/小时呢 。

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