『凤权天下』这款车空间比高尔夫更大，但销量表现却很惨淡，大众也有难卖的车导语：大众也有难卖的车

导语：大众也有难卖的车，这款车空间比高尔夫更大，但销量表现却很惨淡

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虽然目前国内市面上可供消费者选择的汽车品牌已经多到数不胜数，但对于很多消费者来说，挂着“VW”车标的大众车似乎对他们有着无法抗拒的吸引力，在刚过去的2019年，一汽大众和上汽大众加在一起总共卖出了超过400万台车，而排在第二的上汽通用年总销量也才不到150万台，这也就足以证明了国内消费者是有多么喜欢大众品牌的车型。但即使是如此受欢迎的大众品牌旗下依然有难卖的车型，像我们今天要讲的-一汽-大众-高尔夫·嘉旅就是一个比较典型的例子了，这台车本就是高尔夫的兄弟车型，并且还有着比高尔夫更大的空间，但实际的销量表现却非常的惨淡，那么是什么原因造成了这种情况的出现呢？接下来我们就来一探究竟。

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高尔夫·嘉旅嘉旅这款车销量惨淡的最主要一个原因应该就是它的外观设计了，国内的消费者在买车时要么会选择实用性更好的SUV车型，要么就会选择看起来更为对称一些的三厢轿车，而“有头没尾”的两厢车本来选择这种车型的消费者就比较少，外加上高尔夫·嘉旅是一台加高版的两厢车，所以整体所呈现出来的视觉效果就不太能够符合国内消费者主流的审美，况且很多人在买车时首先进行筛选的就是车辆的外观，如果外观不能打动消费者那么销量表现自然也就不会很出色了。

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高尔夫和高尔夫·嘉旅虽然是兄弟车型，但是两车的内饰设计并没有采用完全一致的设计，高尔夫·嘉旅的内饰整体的设计风格显得比较居家，而高尔夫的内饰则显得比较运动一些，就我个人的审美来看，我还是会更加偏向于高尔夫一些；另外在车辆配置方面，高尔夫·嘉旅表现得倒是比高尔夫要更加出色一些的，除了最低配车型配置比较一般外，从次低配车型开始，高尔夫·嘉旅的配置表现就已非常出色了。

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另外，高尔夫·嘉旅比高尔夫更占有优势的一点就是空间表现了，高尔夫·嘉旅的轴距达到了2685mm ，车高也比高尔夫要更高一些，所以车内实际的乘坐空间以及后备厢的储物空间表现也更好，并且当把高尔夫·嘉旅的后排座椅放倒后，还能得到一个1500多升的后备厢空间，这样的表现与当下一些主流的紧凑型SUV相比都丝毫不落下风。

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动力方面，高尔夫·嘉旅搭载的是1.2T和1.4T两台涡轮增压发动机， 1.2T发动机的最大马力为116匹，峰值扭矩为200N.m；1.4T发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩为250N.m ，而与这两台发动机相匹配的均为7速干式双离合变速箱，这两套动力与高尔夫上搭载的也是完全一样的。

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【『凤权天下』这款车空间比高尔夫更大，但销量表现却很惨淡，大众也有难卖的车】总结：以上就是这台高尔夫·嘉旅的一些介绍了，总的看下来这款车内在的东西实际上与高尔夫是相差无几的，而外在方面高尔夫·嘉旅的实际空间表现是要优于高尔夫一些，但高尔夫·嘉旅始终不是高尔夫，很多选择去买高尔夫的消费者是纯粹的因为喜欢高尔夫这台车，他们追求的并不是大空间或实用性，如果是喜欢大空间的消费者在高尔夫·嘉旅14.4-19.28万这个价位区间内还有更多更好的车型可以选择，所以也就造成了高尔夫·嘉旅销量比较惨淡的这个局面的出现。