汽车之家口碑:外观霸气出门超有面儿!理想ONE车主用车4000公里后告诉你
理想ONE2020款增程6座版
购买地:江苏购买日期:2020-01
裸车购买价32.80万车主耗电量19.0kWh/100km车主油耗8.0L/100km目前行驶4000km
最满意
有电车的行使品质 , 又没有跑长途的里程焦虑;加速顺滑有力、刹车迅速线性 。 另理想汽车的服务及时有效 , 比传统汽油厂商好太多了 。
最不满意
没有备胎 , 如果自驾出游的话 , 最好不去走烂路
为什么选择这款车
外观够帅、空间够大、内饰够靓、功能够强、动力够用、声音够静、价格够低、服务够好 。 平日上下班 , 家充用电 , 每公里成本六七分钱;偶尔跑长途高速 , 也不用有里程焦虑;虽是增程 , 但全程电驱动 , 动力顺滑 , 静音性好 。 是一辆完全可以当油车开、但驾驶品质又比油车好很多的高性价比家庭用车 。
空间(5分 , 满分5分)
第一排、第二排空间宽敞舒适;第三排成人短途两三个小时也没问题 , 小孩子非常适合 。 可以把前排座椅放倒 , 和第二排形成影院模式;闲暇时 , 开车到僻静处 , 放上喜欢的音乐 , 躺在座椅上看看书或者看一集电影 , 都很舒服 。 后备箱在同类车中算是比较大的 , 且有一脚踹开启后备箱 , 很实用 。
动力(5分 , 满分5分)
动力顺滑强劲 , 日常行驶超车都很轻松;以电量保持模式在高速上当油车开时 , 在120km/h速度再加速超车依然非常强劲 。
操控(5分 , 满分5分)
【汽车之家口碑:外观霸气出门超有面儿!理想ONE车主用车4000公里后告诉你】转向精准 , 轻重可调;方向盘上配个转向辅助球 , 单手操作很舒服 。 我底盘一直用运动模式 , 路感反馈和悬挂支撑良好 , 没有散的感觉 。 辅助驾驶很好用 , 车道保持可以一直保持在车道中间 , 长途驾驶神器 。 刹车力道大、平顺 , 看评测是30几米就刹停 , 还是很棒的 。 脱困能力还不知道 , 说是4月份OTA升级脱困能力 , 仅单轮有附着力都能脱困 , 这在电四驱车里面也算是佼佼者了 。 自动泊车入位没怎么用过 , 作为老司机还是自己入库比较安全;听大家说自动泊车不太好用 。
能耗(5分 , 满分5分)
日常用家充 , 谷电 , 一公里成本六七分钱;日常在室内如果一直用油不充电 , 大约8个油/百公里(10摄氏度时);冬季跑过高速长途 , 基本是130km/h(表显 , 实际为125km/h)定速巡航 , 油耗9.5左右(温度0摄氏度)
舒适性(5分 , 满分5分)
电车品质 , 顺滑有力;双层夹胶隔音玻璃、静音轮胎 , 即使发动机开着时 , 也比燃油车安静多了 。
外观(5分 , 满分5分)
稳重大气、耐看、帅;由于车子比较大 , 建议选黑色 , 比较配 。 横贯式车灯 , 比较时尚 , 辨识度高 , 启停车有仪式感 。
内饰(5分 , 满分5分)
四个大屏、科技感强;真皮包裹 , 有豪华感;智能车 , 可OTA , 是可成长的车;新车没有任何异味;当前行使约4000公里 , 没有任何异响 。
性价比(5分 , 满分5分)
同档次最低价格、同价格最佳综合性能;性价比超级高 , 值

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