快乐的小尘埃TB■可以吸引你展现购买力吗?,宝马3系四驱版:他的颜值和动力

3系是宝马产品线的中流砥柱之一 。 是宝马去年在中国第二好卖的轿车 。 仅仅次于5系 。 提供两种驱动选项:前置后驱和前置四驱 。 今天我们来看看宝马3系四驱xdrive车型 。
宝马3系提供的是适时四驱 , 有两款配置:325LixDriveM运动套装和330LixDriveM运动曜夜版 。 官方指导起步价格分别是36.19万和40.99万 。
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两个版本均搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机 , 配8挡手自一体变速箱 , 不过调校的输出不一样 。 入门级325Li最大输出184马力 , 最大扭矩为300牛米;高配版330Li最大输出258马力 , 最大扭矩为400牛米 。
宝马官方数据 , 入门级百公里加速时间为8.2秒 。 高配可以做到5.9秒 。 也就是说 , 高配比入门级的价格多大约10% , 马力则可以多大约30% 。 是不是买高配会更划算?当然 , 前提是不差钱 。 还有的是 , 两个版本的最高车速也有差别 。 高配可以去到250公里/小时 。 而入门级则为228公里/小时 。
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外观是3系的一个优势 。 标志性的双肾格栅搭配大的下进气口 , 前脸辨识度比较高 。 加上引擎盖和车顶弧度设计 , 整车运动感不错 。 高配是曜夜版 , 带熏黑质感套件 , 个人觉得更好看一些 。 比如格栅周围提供熏黑的包边修饰 , 相对入门级的镀铬修饰 , 看起来觉得更有时尚感一些 。
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车内设计风格偏简洁 。 不过没有外观的颜值那么让人眼前一亮 。 内饰用料 , 手工 , 质感都可以 , 配的上他的价格 。 但是时尚感可以多一些 。 个人觉得中控的设计有点传统 , 包括出风口 , 出风口等等设计 , 更年轻化一点会比较好 。 亮色的修饰看起来也有点多 。 仪表台是12.3英寸液晶仪表 , 中控带10.25英寸的触摸屏 , 倒是增加了科技感 。 提供平视显示系统 , 但是只有高配才会标配 。
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车内空间感和舒适感都可以 。 2961mm的轴距 , 前后排座椅的空间比较足 。 前排座位 , 有足够的头部 , 腿部和肩部空间 。 后座空间感在同级来讲也算是中上等 。 腿部空间是比较大的优势 , 大长腿坐进去也没有什么局促感 。 虽然车顶线有后倾 , 也没有太多的影响后排座位的头部空间 。 三个成年人坐进去 , 也没有什么紧张感 。 座椅是合成皮 , 填充物够厚 , 包裹和支撑都够 。
前为双球节弹簧减震支柱前桥 , 后则是多连杆式独立悬挂 。 双球节弹簧减震支柱前桥算是麦佛逊悬架的改进 , 悬架和转向系统的响应会相对快速一些 。 整体来讲 , 3系的悬挂调校稍微有点硬 , 不过路感比较不错 , 转向略有间隙 , 但比较轻 。
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安全方面 , 两款配置均标配双前座安全气囊 , 前后排头部安全气囊 , 驾驶者和前座乘客侧面安全气囊 。 标配ABS防抱死 , 制动力分配 , 刹车辅助 , 牵引力控制 , 车身稳定控制 , 带制动功能的前部碰撞预警 , 泊车辅助系统 。 入门级提供定速巡航 , 高配则自适应巡航 , 还额外标配360度全景影像 , 行车记录仪 。 驾驶辅助系统 , 包括车道偏离预警、变道盲区预警及自动限速提醒等则需要选配 。
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