车家号：标配BOSE音响，才卖25万，红旗H7真实表现到底如何？，长超5米( 二 ) 提起豪华中大型车（C级轿车）

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配置上，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压显示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，电动后备箱，一键启动， BOSE音响，老板键等为标配。如果从日常使用分析，这一配置表现倒可以接受。但出自国产阵营，并且起价高达25万之多的前提下，主动安全配置以及无钥匙进入等实用配置的缺失，无疑很大程度上削弱了竞争力。

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最后来看看动力，全系搭载1.8T ， 2.0T和3.0LV6三款发动机，最大功率分别为188 ， 204和231马力，与之匹配六速手自一体变速箱。就拿之前试驾的2.0T版本来说，给我的感觉就是够用，更多的是一种平顺线性的加速。尤其是和奥迪A6之流比行驶质感， H7的劣势依旧不小。

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或许是为了迎合商务行政的定位，无论是前段动力输出还是急加速，都给人一种不急不慢的既视感。即便深踩油门的情况下，也不会挖掘出自己的潜力。如果更加看重行驶质感的朋友，完全可以和这款H7说拜拜了。

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综合来说，红旗H7作为目前国产阵营的C级车代表之一。秉承着物有所值的原则去看待它， 25万多的起价，结合气场，空间以及红旗自带的光辉，性价比还是很高的。不过随着众多二线同级选手开始主打价格战，也使得自身的优势不再明显。至少我觉着，要想感受红旗真正的魅力，还是等等定位高于H7的红旗H9吧！