时代财经▲3长续航33.9万起，进口版车主开一年亏15万，特斯拉亮“王炸”，国产Model 作者

作者：时代财经潘卓伦
4月10日，特斯拉官网更新产品信息，中国制造Model3长续航以及Performance高性能车型赫然在列（以下简称“国产长续航”以及“国产高性能”），两车起售价分别为补贴后33.905万元以及补贴前41.98万元。同时，进口版Model3下架。
备受关注的续航性能方面，国产长续航Model3的国际工况法续航里程为668km ，而国产高性能Model3未公布国际工况法续航，其WLTP续航为530km（WLTP标准较国际工况法标准严格）。
由于价格具吸引力，续航提升明显，国产长续航Model3迅速成为了市场焦点。 4月10日时代财经从广州某特斯拉展厅的销售顾问处了解到，已经有不少客户将国产标准续航升级版的订单改成了国产长续航，交车时间预计在6月。

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TeslaModel3图片来源:Unsplash
特斯拉亮出“王炸”
市场对国产长续航Model3的登场早有预期，时代财经此前亦预告过该车将不日亮相(链接:国产特斯拉Model3不同批次电池容量迥异！车主表示买车要靠运气) 。但让业界始料不及的是，特斯拉中国竟同时推出国产高性能Model3 ，另外，两款新车的价格亦有惊喜。
相较各自的进口版本车型，国产长续航以及国产高性能车型起售价分别降低了10.085万元(补贴后)以及9.01万元。

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图片来源:特斯拉官网截图
价格之外，两款国产Model3新车的性能指标亦备受关注。
国产长续航Model3方面，其国际工况法续航里程为668km ，相比售价29.905万元起的标准续航升级版Model3提高了223km ，提升幅度达到约50.1% 。
而国产高性能Model3的亮点在于其0-100km加速时间或提高到3.4s的水平（参考进口版高性能Model3）。同时，采用双电机全轮驱动的国产Model3 ，可以自定义设置车辆前后电机的动力输出比例，令车辆获得类前驱、类后驱、四驱等不同驾驶特性。这两大同级独一无二的特点，将进一步为国产Model3吸引看重驾驶及性能的消费者。
【时代财经▲3长续航33.9万起，进口版车主开一年亏15万，特斯拉亮“王炸”，国产Model】需要留意的是，国产高性能Model3不像国产长续航版一般已经登上工信部目录，特斯拉官网亦为其备注“待监管机构批准” ，而其交付时间据官网显示为预计2021年第一季度。
价格有望进一步降低？
“‘等等族’又胜利了。 ”
国产长续航Model3价格官宣后，时代财经所在的几个特斯拉车友群都沸腾了。但在意向车主雀跃的同时，也有一些车主对特斯拉的价格下沉感到无奈。
“我的车是进口版本的长续航Model3 ，当时官网标价43.99万元，没有补贴的同时还需要交差不多4万元的购置税，加上保险落地快50万了。 ”4月10日，广州进口版特斯拉Model3长续航版车主李小姐告诉时代财经，虽然早就知道长续航Model3会国产，价格会便宜，但是如今两者相差近15万依然让人汗颜， “我这车才开了一年。 ”
实际上，不仅进口长续航Model3车主会因为本次特斯拉产品上新感到“受伤” ，就连刚刚开售逾4个月的国产标准续航升级版车主亦会受到影响。一方面，实际续航里程一直是国产标准续航升级版Model3的最大痛点。其次，即日起至4月30日，预定国产标准续航升级版Model3还可以享受两年免息的优惠。
对于已经购车但未提车的国产标准续航升级版Model3车主是否能享受到新的免息优惠政策，时代财经4月10日向特斯拉中国方面发去采访，截至发稿未有回复。
“我认为国产特斯拉的价格现在还是有点高，预计之后还会有调整。 ”4月10日，中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权指出，特斯拉与宁德时代的合作值得期待，有望进一步降低特斯拉国产车型的价格。