在雷克萨斯的展台我们发现了2019款的雷克萨斯RX ， 进行了一个比较大幅度的改款 ， 然后做了很多的调整 ， 包括大家非常关心的 ， 之前大家觉得那个屏幕不好用 ， 现在终于加入了一个触屏 ， 支持carlife ， carplay有些版本是有的 ， 起码可以看到它的车机已经进一步的开放了 。 深港澳抢先体验雷克萨斯RX ， 7座第3排成鸡肋 ， 得罪设计师了？

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整个车架做了一个增强 ， 操控性舒适性进一步提高 ， 所以其实这些RX是很能够代表现在目前中型SUV雷克萨斯的一个卖点 。 当然我们在车展现场我们会发现雷克萨斯的RX的加长的版本 ， 七座位的版本从外观来说的确很难做出一个分辨 ， 只是在后面的位置更长一些 ， 比对一下五座版本它溜背下滑的会更加的直接一点 ， 然后尾标后面是有个L字形的logo 。 但除此之外其实从外观一眼看过去 ， 加长和不加长的版本其实挺难分辨的 。

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从正常的角度来说 ， 第二排座椅是没有像五座位版本那个位置那么宽 ， 毕竟要照顾到后方第三排 ， 如果将第二排座椅拉倒最后面位置 ， 和五座位的版本腿部空间是比较相仿的 ， 但是进入到第三排的空间就不算特别的宽敞 ， 应该算是有点挤了 ， 在门壁板位置是有它的座椅电动调节的 ， 全电动调节的座位 ， 它的椅背能够单独调节 ， 甚至是坐垫 ， 它的角度都能够有些抬升的 ， 我觉得还算是对这第三排比较有关怀性的一面 。

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进入到第三排 ， 进入的第三排位置其实是有点狼狈的 ， 相对来说整个位置是比较挤的 ， 因为坐垫下面这个位置并没有太多空间能够放脚 ， 所以只能够卷曲的去坐 。 后面还有一个单独的空调的按键 ， 它上面还有屏幕 ， 可想而知对第三排的关怀实际上是它们尽量的去优化 ， 但是从整个的乘坐空间来说 ， 头部其实还有一些顶 ， 因为它车后面小溜背的位置没有办法躲开 ， 所以总体来说我觉得第三排更多是适合一些临急之用 ， 我觉得小孩坐可能都有点憋屈 。

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其实我觉得对于第三排来说 ， 我相信雷克萨斯已经做了一些优化 ， 北美的版本一早就有加长的状态了 ， 但是他们后方主要更多是一些接送小孩子用的 ， 我觉得七座版本相比一些大型的同类的七座位的车型来说 ， 其实空间真的不占任何优势！深港澳抢先体验雷克萨斯RX ， 7座第3排成鸡肋 ， 得罪设计师了？

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【【一起追爱豆】第3排空间却成了鸡肋，雷克萨斯得罪设计师了？RX加长变7座】免责声明：图片来源网络如有侵权联系删除

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