「娱乐小看点点」这辆奇怪的跨界车,竟出自丰田手笔?,是MPV、也是SUV、还是货车

摘要
丰田的Cruiser(酷路泽)系列车型一直以强大的能力著称 , 比如兰德酷路泽、FJ酷路泽 , 都拥有非常出众的全地形能力 , 除此之外 , 丰田还打造了一款非常奇怪的跨界车:TJ酷路泽 , 它的意义不仅是为了展示创新 , 更重要的是为了开创一个全新的车型 , 这款车看起来确实与众不同 。
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【「娱乐小看点点」这辆奇怪的跨界车,竟出自丰田手笔?,是MPV、也是SUV、还是货车】正文
TJ酷路泽看起来像是MPV、SUV和面包车的混合品 , 丰田用“工作与游戏之间的关系”来描述这款车 , 这也正是它名字的来源 , T是Toolbox(工具箱) , J是Joy(乐趣) , Cruiser则代表了一种无可阻挡的功能性车辆 , 可以尽情驰骋在非铺装路面 , 有一定的越野能力 , 丰田表示 , 这款车基于全新TNGA架构打造 。
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看到TJ酷路泽的外形 , 很多人可能都会有点“无语” , 除了微微泛出蓝色的丰田Logo , 几乎看不见任何丰田的基因 , 如果换成大众标志 , 可能会更加和谐 , 也许粗壮的线条、四方四正的造型和突起的轮拱是为了塑造硬派的气息 , 而圆形的LED头灯和转向灯却又显得“呆萌” 。
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SUV功能来到车身侧面 , 还是能看出气势 , 20英寸的铝合金轮毂配合全地形轮胎非常醒目 , 引擎盖采用前开式设计 , 前排车门一直包裹到车身下沿 , 这是SUV常见的设计 , 然而后门又变成了侧滑式设计 。 这辆车有可观的离地间隙和较短的前后悬 , 这代表不俗的接近角、离去角和良好的通过性 , 再结合AWD全时四驱系统 , 常规越野不在话下 , 这是属于SUV的属性 。
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MPV功能有趣的内饰充满了功能性和前瞻性设计 , 一个细长的液晶仪表盘贯穿了整个中控台 , 这并不是造车新势力的“套路” , 仔细观察 , 副驾驶前面的那一部分“屏幕”实际上只是装饰 , 车内几乎没有什么物理按键 , 中控屏整合了大部分功能与设置 。 TJ酷路泽采用4座布局 , 在商务场合很适用 , 能够带来出色的乘坐感受 , 高挑的车顶线可以提供充裕的头部空间 , 再加上隐私玻璃带来的私密性 , 这是属于MPV的属性 。
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货车功能当需要运送东西时 , 除了主驾驶之外 , 所有的座椅都可以折叠至接近纯平 , 加上超大的后备箱 , 可以扩展出一个超大的货舱空间 , 后备箱地板上的镂空、椅背两侧裸露的铝合金管提供了大量用于捆绑、固定货物的地方 , 甚至是车顶两侧的铝合金滑轨也能带来出色的扩展 , 丰田表示 , 3米长的物品可以非常轻松地装进TJ酷路泽 , 这是属于货车的属性 。
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关于动力系统的信息非常少 , 我们知道它采用了丰田标志性的油电混合系统 , 搭载型号为A25B的2.5升L4自然吸气发动机和88kW单电机 , 以及镍氢电池组 , 系统的综合功率为220Ps马力 , 这套油电混合系统已经应用在凯美瑞、亚洲龙、全新一代RAV4等多款车型上 , 拥有出色的稳定性和燃油经济性 。
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很难想象TJ酷路泽这样一款奇怪的跨界车 , 竟是出自丰田手笔 , 虽然商务、越野、拉货样样精通 , 但是前脸的设计值得好好推敲 , 这辆SUV或者MPV或者货车或在2020年投产 , 起步约2.4万美元左右 , 没准能开辟一个全新的细分市场 , 在这个细分市场 , 它会像汉兰达一样 , 没有对手 。