「车友料」1.2T卡罗拉豪华版成功拿下，到底是亏了还是赚？，15.3万落地丰田卡罗拉落地价。入手卡罗拉并不是一

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丰田卡罗拉落地价。
入手卡罗拉并不是一时冲动，是经过深思熟虑的，之前也看过很多车型，譬如国产的吉利帝豪、奇瑞的艾瑞泽5与艾瑞泽GX ，但是觉得三大件不怎么放心，加上油耗相对也高，最后不了了之；大众的捷达、桑塔纳，也有试驾过，觉得内饰太过简陋，不是喜欢的菜；思域、雅阁、迈腾等都有看过车，要不就是觉得油耗高，要不就是超出预算，最后锁定的卡罗拉。

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丰田卡罗拉驾驶室。
丰田卡罗拉市场占有率高，所以终端优惠不大，豪华版指导价13.58万，经过我死皮耐脸的讨价还价，最终也只有3500元优惠，裸车花了13.23万。购置税11405元，交强险950元，车船税350元，委托4S店上牌，花费500元。第三者责任险1270元，车辆损失险1542元，不计免赔险562元，全车盗抢险785元，玻璃单独破碎险258元，司机责任险及乘客责任险等，商业险共花费5610元。

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卡罗拉4S店。
从上面清单我们可以看出裸车价并不贵，还优惠了3500 ，购置税、车船使用税、交强险，这三项是必须花费的费用，价格没得商量， 500元上牌也不贵，就是自己亲自去车管所上牌怎么也得200元， 300元就算是跑路费和误工费用，这费用不为过。

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车管所上牌。
1.2T卡罗拉豪华版，花费15.3万落地，说贵那么贵在哪？仔细看购车清单，发现保险上有猫腻。 5610元的商业险，有些保险是没必要买的，你购车买全险，对4S店来说，何乐而不为呢，有钱赚谁会拒绝。就拿盗抢险来说吧，在如今文明的社会，汽车被盗抢的几率太小了，何况就是一辆15万左右的车。
再说说玻璃单独破碎险，所谓单独破碎，就是不包含交通事故造成的损失，言外之意就是被人砸坏了，这一般只有小孩子误砸， 15万的车玻璃也不贵，小孩家长也会买单，所以买破碎险笔者认为就是多此一举。乘客险和司机险更是没有必要，买车又不是拉客，还是多此一举，再说这险赔的也少。

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丰田卡罗拉。
再来说说自燃险与涉水险，车辆自燃了，就存在质量问题，既然是质量问题，就会有厂家来处理，购车时单独购买自燃险实在没有必要，再说汽车出厂都是经过检验的，发生自燃的概率还不到万分之一。
涉水险也得吐槽下，条条款款太多，一不小心就被坑，比如车辆涉水了不能移动，工作人员到来前移动了，那么赔偿就泡汤了。

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丰田卡罗拉涉水。
【「车友料」1.2T卡罗拉豪华版成功拿下，到底是亏了还是赚？，15.3万落地】虽说15.3万落地1.2T卡罗拉贵了，但是卡罗拉车型非常出色，开了一个月感觉动力还是非常充沛的，就是内饰看起来有些太简单，没有高档感。但是入手7天后，在某东选购真皮高档座椅，装上后感觉气派多了，也豪华多了，至少提升了几个档次。