一起追爱豆@捷途X70怎么样毛病多么？90后车主5000公里后说出自己的评价！捷途X70怎么样毛病多么？90后车主5000

捷途X70怎么样毛病多么？90后车主5000公里后说出自己的评价！
因为老爸有款老奇瑞有七八年了吧，一直开着跑了10W多公里，至今没什么问题，所以对奇瑞的印象还是不错的，基于对奇瑞的信任，这次换车继续选择它。捷途X70从去年发布就开始关注，从北京车展再到上市发布，期间的过程比较挫折和漫长但是终于在今年年初提车了，似乎大家把瑞虎8和捷途X70比较也是合情合理的事。外形设计方面，捷途x70前脸采用的是比较具有设计感的不规则长条形前大灯组，前进气格栅也是采用了多边形的造型。

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【一起追爱豆@捷途X70怎么样毛病多么？90后车主5000公里后说出自己的评价！】捷途X70
现在已经提车近三个月，跑了有5000公里了，写个小结，供大家参考；捷途X70跑高速相当稳，这个跟它的18寸轮毂功不可没，抓地力稳稳的，在高速跑到120km/h也是相当稳，隔音做得也很好，车内只有风燥和轮胎的声音。定速巡航功能很实用，让司机省心不少。方向盘转向很轻，速度越快方向盘力度越重，真皮方向盘握持感很好，转向车身侧倾控制的不错，底盘扎实，高速很稳，刹车调教适中，踩踏反馈很果断因此这车给我的最大感受就是稳。

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捷途X70
外观设计也是很讨人喜欢，中网与大灯连为一体，翘楚式中国风古建筑的设计风格颇受人青睐，矩阵式的日间行车灯非常醒目，让人一眼就能认出这是一辆捷途汽车，尾灯设计来自高挂灯笼的灵感简直不要太喜欢，夜晚的辨识度也很高。不好的地方就是减震偏硬，滤震效果欠缺，好在厂商听到了群众的呼声，可以免费更换软一点的舒适型减震，这个地方还是要为厂商点赞，我也更换了较为舒适一点的减震，滤震效果显著提升。

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捷途X70
作为一款中型SUV不到7万块的起售价，捷途敢说第二没人敢说第一，空间是BUG后排座椅可以全部放倒，带来的空间表现时这样的，真真正正的可以当成一张床，而且考虑到较宽的车宽以及不错的平整性，定义旅途SUV并不为过。这款车绝对的物超所值，科技配置样样具备，真皮多功能方向盘， 360度全景影像，定速巡航，胎压监测，手机互联，全窗，皮质座椅，中控台搪塑工艺，虽然价格比较低，但是没有廉价的感觉！

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捷途X70
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