[聊聊圈里事]落地880万,漆面罕见,车主非富即贵,“曼巴绿”劳斯莱斯库里南
大家好 ,, 在这里每天都会有不同的内容 , 最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现 , 而本期的热门内容便是:稀有漆面的库里南 , 全车“曼巴绿” , 落地880万 , 车主非富即贵
前言:不少人都知道“曼巴绿”这个漆面适合用在性能车上 , 比如奥迪的RS系列车型、保时捷Panamera车型 , 而几乎看不到一台劳斯莱斯库里南采用这个漆面 , 因为这个级别的豪车如果选择用这个漆面 , 那选配这个漆面的价格就得24万 , 如果是双拼色的“曼巴绿”漆面 , 那还得再加12万才行 。
![[聊聊圈里事]落地880万,漆面罕见,车主非富即贵,“曼巴绿”劳斯莱斯库里南](http://imgcdn.toutiaoyule.com/20200412/20200412050359616199a.jpg)
文章图片
近期 , 在国外一个夜晚街头实拍一台稀有漆面的库里南 , 全车“曼巴绿” , 落地880万 , 车主非富即贵 。
据悉 , 该款劳斯莱斯是一辆2018款的劳斯莱斯库里南五座版 , 国内指导价为610万 , 第一年车险20万 , 定位大型SUV , 购置税60万左右 , 由于这是一款豪车 , 还需要车主缴纳13%的豪车税 , 整车选装配置后的落地价格为880万 , 车尾配双出排气 , 车头设计灵感来源于帕特农神庙 , 车身还采用5门5座SUV结构 , 车长达到了5341mm , 车宽2000mm , 车高1837mm , 车内空间充足 。
![[聊聊圈里事]落地880万,漆面罕见,车主非富即贵,“曼巴绿”劳斯莱斯库里南](http://imgcdn.toutiaoyule.com/20200412/20200412050400718719a.jpg)
文章图片
这款劳斯莱斯搭载的是一台6.7TV12双涡轮增压发动机 , 车身采用8挡自动变速箱 , 加速仅需5.2秒 , 极速被限定在250时速 , 可以根据车主需求解除限速 , 车内更是配备四驱系统 , 后座可以放倒 , 行李厢容积最大可达1930L , 车重为2750kg , 储物空间充足 , 车辆稳定性也不差 , 车内更是自带双叉臂式独立悬架 , 提高车辆的舒适性 。
![[聊聊圈里事]落地880万,漆面罕见,车主非富即贵,“曼巴绿”劳斯莱斯库里南](http://imgcdn.toutiaoyule.com/20200412/20200412050401075955a.jpg)
文章图片
这样一台“曼巴绿”劳斯莱斯库里南 , 落地880万 , 漆面罕见 , 车主非富即贵 。 原来 , 这台劳斯莱斯库里南上街之所以回头率爆棚 , 原因在于这是一台豪车 , 而且车身漆面选配了“曼巴绿” , 但是库里南的曼巴绿漆面相比奥迪RS系列车型、保时捷Panamera车型的“曼巴绿”颜色更深 , 更具有亮泽度 , 也许漆面内掺杂了珍珠粉 。
![[聊聊圈里事]落地880万,漆面罕见,车主非富即贵,“曼巴绿”劳斯莱斯库里南](http://imgcdn.toutiaoyule.com/20200412/20200412050402139202a.jpg)
文章图片
综上所述 , 面对这样一台“曼巴绿”劳斯莱斯库里南 , 个人认为买得起这款“最豪华的量产SUV”的车主 , 其身价都是过亿的 , 原因在于这类车型一次保养的费用高达5位数 , 一般人根本承受不起这类豪车的保养和维护 , 更不用说请什么司机来驾驶这台车了 , 毕竟劳斯莱斯车型的后座舒适性都是完胜前座的 , 车主更加适合坐在劳斯莱斯后排享受旅途 。
【[聊聊圈里事]落地880万,漆面罕见,车主非富即贵,“曼巴绿”劳斯莱斯库里南】对于文章中的这类情况 , 喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢 , 欢迎大家在下方评论区留言告诉我 。 本篇文章内容属于原创内容 , 如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权 , 还请联系本人删除
>
- 我知圈里事plus今日将下线,提供两种外观动力,长安cs75
- 我知圈里事这些更换的核心部件可以带走,很多车主都不知道!,经过4S店的维修
- 易车网外观个性空间宽敞,适合上班族,这款中型车豁出去了!16.3万落地
- 聊聊圈里事布局合理,内饰超质感!,最好的双人房车来了!做工精致
- 购车小助理绑定5000元精品礼包,没有共享日产总成,落地17万提车启辰星SUV
- 车先生说车跑了1090公里,商务感不输亚洲龙,花21.78万落地拿君越精英型
- 「SUV」奇瑞瑞虎8落地花13.7万元,开了三个月后,车主表示:让人意外
- 易车网落地价不超31万的中型车!奔驰C级还是奥迪A4L,除了这2款再也想不到第3个了!
- 车内人落地47万,牌值6位数,全车还是草原绿,挂8888车牌的S4
- 日产楼兰▲落地26万喜提日产楼兰,对比开过的马自达CX5,车主:想说三个字
