豆豆看娱乐乐：新手司机应该掌握的驾驶经验！，老司机良心推荐( 三 ) 无论你有多少年的驾龄

307临时变道下高速，被正常行驶的劳斯莱斯撞飞了。事故是标致307的全责。这个事故原本就可以规避的。如果标致307的司机提前2
公里就做好下高速的准备，那么惨剧就不会发生了。通俗一点讲，线路规划，类似公司年度计划2公里规划，类似公司周计划，两者相辅相成，缺一不可。
完美的线路策划，可以规避很多交通事故，这远比娴熟车技更重要!
21、在高速公路上，绝对不能倒车
22、不要组队跑高速
23、安装行车记录仪，预防碰瓷
24、车速过快过慢，都很危险
人们往往有个误区：越慢越安全。其实未必，如果大部分车辆都需要超你，其实你更危险了!
在路上行驶，与其他车辆接触的机会越少，自己越安全。车速过快时，你需要挨着超别人车速过慢时，别人轮流超你，两种情况都增加了与其他车辆接触的机会，从而增加了安全隐患。
在高速上，经常有车辆低速行驶在超车道上，无论你按喇叭还是闪灯，他都无动于衷，我发现，主要是两类：要么是女司机，要么正在接电话。在他们看来，速度降下来了，安全了，其实更危险了，因为大家都是高速行驶，为了超你需要临时变换车道，万一有司机没判断准你的速度，就把你追尾了!
无论什么情况，开车时都不能打电话，人在打电话时，注意力比酒后驾驶还差。
25、切记，莫飚车
为什么好车总喜欢超速?主要原因是车身太稳，感觉不到速度快，有时感觉开的很慢，一看表，竟然160了。
用经济型轿车去飚轿车，是拿自己的命作为赌注。我参加过VOLVO安全讲座，四点很震撼：
(1)时速150 ，相当于射箭的速度，一旦发生事故，万物皆箭头。
(2)时速160 ，发生事故，生还率几乎为零，不管什么车。
(3)安全座椅可以提升车祸时儿童70%的生还率。
(4)安全气囊必须配合安全带使用，否则安全气囊是炸弹。
26、高速路、下坡路，先刹车，后离合
关于先踩离合，还是先踩刹车，网上一直争论不休，我也是手动档爱好者，我说说自己的看法：
(1)在新手阶段，无论什么路况，先踩刹车，后踩离合。这是培养驾驶员的应急意识。等自己车感越来越好时，可以参考如下几条。
(2)高速路、下坡路，先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，速度会突然加快的，特别是在高速上，当遇到紧急情况时，忙着去踩离合是帮倒忙。切记，在高速上，除了换档，任何时候不能踩离合!
(3)在低速行驶时，倘若有紧急情况，直接踩死刹车(不考虑离合) 。在成都时，我左转，结果冲出来了一辆电瓶车，我第一反应就是把刹车踩死，直接熄火。
(4)在低速行驶时，倘若情况是绝对可控的，例如排队等红绿灯，则是刹车、离合同时踩下(离合略先) ，用刹车控制速度，慢慢滑行。这种情况主要有两类：排队、到达目的地。
27、进隧道，必须开灯、减速
(1)隧道入口湿滑。
(2)隧道视线不行，纵然开着灯也白搭，因为隧道出口太亮、太耀眼。
(3)很多车辆通过隧道时不开灯，如同幽灵一样神秘。
(4)在隧道变道、超车。王妃戴安娜就死于隧道，原因是：司机酒后驾驶、未系安全带、超速行驶、在隧道内变换车道。由此可见，如果您不遵守交通规则，纵然是顶级奔驰，照样白搭!
关于隧道，有几点感悟：
(1)进入隧道前，必须先开灯，而且不要使用自动大灯，自动大灯是进入隧道后才开灯，让隧道内的车辆提前感知到我们。
(2)进入隧道前，先减速，时速降到60左右，踩着刹车进隧道，因为从隧道外看隧道内，一片漆黑，里面情况如何都是未知的。