『车解读TB』空间大了半级，全系涡轮，优惠后价格差不多，让朗逸尴尬的大众车( 二 ) 大众朗逸

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最后在动力方面，大众速腾由于原本定价更高的原因，该车三大件的配置起步相对与朗逸来说也要更高。它搭载了1.2T、1.4T两款涡轮发动机，而没有采用入门朗逸的1.5L自吸引擎。在变速箱方面，除了最低配的5MT配置外，大众速腾的其余车型全是7DCT双离合变速箱，没有太多可值得说道的表现，几乎与朗逸的动力感受一般无二。然后在底盘方面，大众速腾则采用的是前麦弗逊+后多连杆配置，相较于朗逸的后扭力梁来说，舒适性表现更为突出。

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【『车解读TB』空间大了半级，全系涡轮，优惠后价格差不多，让朗逸尴尬的大众车】总的来说，作为06年进入国内市场的车型，大众速腾相较于特供车大众朗逸来说，它是有着更优的产品力，无论是在空间还是在发动机、悬挂方面，配置相对都要更优一些。所以，结合如今不同地区不等的优惠力度来看（部分地区的速腾其实与朗逸都才10来万），大众速腾是有着让朗逸感到"尴尬"的性价比。