「侃车e族」上汽集团发布2019年年报,新能源汽车与海外销量高速增长
(2020年4月14日 , 上海)今日 , 上海汽车集团股份有限公司(证券代码600104 , 以下简称:上汽集团)发布了2019年年报 。 公司实现营业总收入8433.24亿元 , 实现归属于上市公司股东的净利润256.03亿元 。 同时 , 公司每10股拟派送现金红利8.80元(含税) 。

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2019年全球汽车行业普遍遇冷 , 国内汽车市场受经济增速下行和行业政策因素的叠加影响 , 延续了2018年下半年以来的低迷走势 , 全年销售整车2590.5万辆 , 同比下降8.0% 。 车市寒冬中 , 汽车企业面临着严峻挑战 , 但挑战中也蕴含高质量发展的重大机遇 。 报告期内 , 上汽集团努力把握市场大势 , 积极顺应技术变革 , 抢抓新能源和海外市场结构性增长机遇 , 加快推动“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化创新落地 。 2019年 , 上汽实现新能源车销售18.5万辆 , 同比逆势猛增30.4%;实现整车出口和海外销售35万辆 , 同比大增26.5% , 在全国整车出口普遍下滑的背景下 , 不仅出口销量继续排名国内第一 , 而且进一步扩大了领先优势;全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营在洋山深水港顺利启动;享道出行网约车注册用户超过700万 , 满意度高达98% 。

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2020年1-2月份 , 上汽海外零售突破45000辆 , 同比增长约20%;3月份 , 上汽整车销量环比增长389% 。 公司正在积极克服疫情的不利影响 , 汽车产销逐步企稳 。
新能源车销量逆势猛增名爵在欧洲掀起强劲“电动旋风”
去年国内新能源车市受补贴退坡影响迅速降温 , 全年销量同比下降1.3% , 但上汽新能源车销量却超过18万辆 , 同比猛增30.4% , 在创下历史新高的同时 , 跻身国内新能源汽车市场销量亚军 。 其中 , 作为“中国制造”代表性产品的名爵EZS纯电动SUV , 成为了历史上首款获得EuroNCAP(欧盟新车安全评鉴协会)五星安全认证的纯电动小型SUV , 2019年下半年刚刚登陆英国、荷兰和挪威 , 就在当地刮起了强劲的“电动旋风” , 单一车型出口欧洲超过10000辆 , 创下中国新能源车出口发达国家的惊人纪录 。

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明星车型荣威Ei5纯电动车推出长续航版产品 , 市场竞争力进一步提升 , 销量同比增长超过40%;上汽大众帕萨特PHEV和途观LPHEV快速跻身插电混动市场销量排行榜前列;上汽通用五菱宝骏微型电动车加快向全国范围推广 , 全年销售6万辆 , 并从7月份起稳居国内微型电动车销量第一 。

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与此同时 , 上汽加快提升“三电”系统的自主核心能力 , 第二代EDU电驱变速箱成功批产上市 , 第二代EDUPlus、电轴、HairPin电机、专属电动车架构、
全新一代电子电器架构等技术和产品的自主开发工作持续推进 , 并在燃料电池前瞻技术领域 , 启动了400型燃料电池电堆和系统的开发 , 加快提升面向未来的核心竞争力 。 旗下合资企业也不断加快电动化步伐 , 上汽大众MEB新能源工厂正式落成 , 上汽大众MEB、上汽通用BEV3等重点电动车平台开发项目稳步推进 。
智能网联技术独步江湖启动全球首次“5G+L4级”示范运营
作为国内智能网联技术的领跑者 , 上汽全力推进电子电器架构、新一代智能座舱等自主开发工作 , 并围绕智能驾驶产业链 , 在域控制器、智能网关、智驾底盘、ADAS系统等领域 , 加快产品开发和能力布局 。

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