#一起追爱豆#你真以为本田的强项就是发动机吗？其实我们都搞错了人们买本田的车都是冲车发动机去的

人们买本田的车都是冲车发动机去的，说什么买发动机送车，一台K20A曾经让无数人如痴如醉， 1998cc的它可以爆发出225ps的最大马力，马力超越扭矩使得其获得超强的后段在加速能力，在赛道上写下一个又一个的历史。

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的确，本田发动机够激进，但本田的发动机神话也仅从八代雅阁开始，全面优化引擎之后的本田将2.4Li-vtec装入八代雅阁中，凭借着还算不错的产品可靠性得到了消费者的认可。此后本田思域、CRV、雅阁、飞度获得了民间消费者的认可，但如果你真以为本田是强项就是发动机，那你就真的错了。

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在上世纪80、90年代，汽车还没有那么普及，在人们追求汽车的路上，还有一段摩托车的过渡历史，油箱上印着”HONDA”的大摩托，在国内的知名度丝毫不亚于大众的VW标签，当年风靡大江南北的天虹90以“耐操、省油、动力强”知名，时间轴影响两代甚至三代消费者，但是本田发动机只是过渡被神话，老奥德赛烧机油， CRV发动机顿挫，本田动力系统似乎有点名过其实。不过有一个优势，本田当得一个头名！

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其实“买发动机送车”这种说法只是厂家为了促进销量，所对外宣传的噱头，但在空间上，本田说第二，没人敢做第一。下至飞度、上至冠道，你会发现本田任何一款车型的后排、后备箱空间要比竞品车型更加宽敞。

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本田MM理念造就了其不可一世的空间表现，机械空间最小化，成员空间最大化的设计思路贯穿在每一台车上，即便是以运动性为主发现线路的思域，整体空间表现可谓相当出色。

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【#一起追爱豆#你真以为本田的强项就是发动机吗？其实我们都搞错了】近几年本田的发动机频繁召回，即便是宣传上再如何吹擂，都难以抚平消费者心中的创伤，但很少有人吐槽它的空间问题，因为空间对于本田来说永远不是问题。