[小葵花唯一]3月SU，国产车包揽前5( 二 ) 又是每月汽车销量出榜时

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再往下看，国产车型的市场份额依然很大。在前十五名SUV榜单中，还有长安汽车的CS35、哈弗M6等四款车型。不过，相比去年3月份来说，这些车型还是存在比较大的下跌，其中，途观下滑幅度达62.5% ，德系神车跌到第十四名，竞争力有些疲软，相反德系则出现了探岳这款新销量王SUV 。

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而从这些前五名都是国产SUV车型来看，也与消费者的需求有很大的关系。首先，受到疫情的影响，大部分消费者认识到了私家车在这特殊的作用，相比公共交通来说，私密性之下能够带来更多的安全感。所以，刺激了大部分的消费者完成了首次购车消费。虽然首次购车需求提升，但换购需求下降。

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在豪华领域中，只有北京奔驰GLC闯入了前十榜单，但也是排在了第八名， 3月销量为9210辆；而在前十五榜单中只有两款车入围，除了奔驰GLC这款车型中，还有华晨宝马的X3 ，但排名比较靠后排在第十二名， 3月销量为7828辆。部分消费者受到疫情影响，收入骤减导致消费者的消费比较保守，汽车消费升级的时间滞后。

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国产品牌SUV车型的热销，还与品牌给出的一系列惠民政策有很大的关系。为了刺激消费，很多车企都相继推出了一系列的惠民政策，其中当属国产品牌出台政策比较频繁。

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除了车企的补贴之外，全国各地也纷纷出台相应的购车补贴政策。在这些政策中，或是在新车购买给予补贴；或是置换补贴；或是制定限定车型购买便有1千到3千不等的补贴；或是在限牌城市中放宽了指标相关约束。比如，杭州增加两万个购车指标；广州等城市放宽了竞拍资格，只要有居居住证就可以竞拍。

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【[小葵花唯一]3月SU，国产车包揽前5】随着全国各地复工复产的有序进行，可以看到3月的汽车销量热情慢慢开始恢复当中。在这背后中，少不了许许多多的车企和全国各地推出的一系列购车惠民政策。而那些逆势上扬的车型，除了购车政策的支持之外，很大程度与本身过硬的产品力有很大的关系。相信在下一个月中，国内整体汽车销量又会更进一步。