「聊科技焦点」19万起的斯柯达柯迪亚克值得入手吗？车主八个字说了感受大家好

大家好，这期要给大家分享的是《19万起的斯柯达柯迪亚克值得入手吗？车主八个字说了感受》。
斯柯达柯迪亚克在当今受到市场广泛眷注，是斯柯达的得意之作，依附着个性鲜明的外形设计，较好满足用户对高颜值的车型的极力热爱的需求，所以，斯柯达柯迪亚克才能在较短的时间占领市场。随着收入不断增加，用户的购车需求越发众口难调，安全评级、外观内饰、动力操控等，闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。

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今天很荣幸邀请的嘉宾是高先生，他是一个一般白领，月收入在12000左右，由于攒到了一些存款，因此有了买车的计划。他的需求很单一，希望换一款适合自己的SUV ，预算在23万上下。外观是他主要先想要的方面，除了这点外，他也很关心操控、动力、空间等全方位的体验。他之前使用过丰田汉兰达，所以选车时经常拿丰田汉兰达比较，经过反复试驾，他终于确定了斯柯达柯迪亚克。现在他提车5个月，开了5000公里，对斯柯达柯迪亚克有较深的感受。 19万起的斯柯达柯迪亚克值得入手吗？车主八个字说了感受。

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这款车我最喜欢它的外观，车身设计比较符合年轻人的审美，整体以时髦为主。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素，尾灯的构型更是凸显驾车者的人格魅力。外观和丰田汉兰达比较，存在差距，我更满意斯柯达柯迪亚克的外观不过，斯柯达柯迪亚克在内饰这点上，没有外观这么有优点。设计语言单调的中控台，是影响内饰整体体验的最大因素，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，座包、中控及车门的色彩匹配不够和谐，让人有些不适。不得不说，斯柯达柯迪亚克的内饰层次还是不如丰田汉兰达。

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动力是我看上并选择这款车的一大原因，斯柯达柯迪亚克我用的是“斯柯达柯迪亚克2019款改款TSI330两驱标准版” ，斯柯达柯迪亚克是涡轮增压发动机且排量为2.0 ，能爆发出186Ps的马力数据。变速箱使用了7挡双离合变速箱，档位变换有序且不卡顿，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。百公里提速仅需8.4秒，比起丰田汉兰达不分胜负，但驾驶感受而言没有太多差别。

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空间方面，其空间表现自然不言而喻。 1676mm的车高，身高177厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。得益于1883毫米的宽度，三个高个子坐在第二排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。以2791mm的轴距来放在斯柯达柯迪亚克的身上，使得前后距离得以进一步提升，就算前排座包稍微靠后，最后排依然有不错的腿部空间。而且斯柯达柯迪亚克在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效上佳，效率略高，隔音性能不一般，车内相当静谧。因此，在舒适方面和空间方面，丰田汉兰达相比于斯柯达柯迪亚克就一定的差距。

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油耗方面，斯柯达柯迪亚克的油耗方面确实存在弱点。现在实测的综合油耗为9.3L ，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.8L ，城区12.1L ，对于该SUV且整车质量为1625KG的车辆来看，斯柯达柯迪亚克的油耗偏高，比丰田汉兰达要大一些，不过就算油耗高低对我来说也是无所谓的。