『购车小助理』标配10.25英寸双联屏,NEDC续航超300km,长安奔奔E-Star来了( 二 )

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新车还配备了“悦联”智慧互联系统 , 导航、蓝牙电话、互联网音乐、地图服务等诸多功能均可以通过语音控制同来实现 。 虽然是一款微型车 , 但奔奔E-Star高配版车型还提供了手机APP联车功能 , 车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆查询及车联诊断等功能一应俱全 , 可以说小车虽小 , 五脏俱全 。

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另外在主被动安全配置方面 , 奔奔E-Star标配2安全气囊、胎压显示、ABS和EBD等 。 另外新车还标配后驻车雷达、上坡辅助 , 高配版本还提供了高清倒车影像 , 满足日常使用完全没问题 。 值得一提的是 , 小车还提供了电子手刹和旋钮换挡 , 进一步提升了整车的科技感 。

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动力方面 , 也是奔奔E-Star的一大亮点 。 新车搭载了一台最大功率55千瓦 , 峰值扭矩170牛·米的电动机 , 匹配容量为32.2kWh的三元锂电池 , 使其NEDC续航里程超过了300km,达到了301km , 相比同级别车型有一定优势 。 其0-50km/h加速仅需4.7s , 对于城市通勤 , 这样的续航和加速性能完全够用 , 而且300公里对于跨城距离都不在话下 。

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另外 , 在解决用户续航焦虑和充电痛点的问题上 , 长安奔奔E-Star能做到30分钟直流快充速度(电量30%-80%) , 这样的表现对于日常通勤来说显得尤为重要 。 哪怕是跨城出行 , 都能通过充电桩快速补充电量 , 不会耽误行程 , 也最大程度解决了用户充电难的问题 。

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写在最后:
从2001年布局新能源到如今奔奔E-Star的上市 , 长安在新能源领域已经走过了20个年头 。 作为最早布局新能源汽车的中国品牌 , 这些年长安新能源的成果有目共睹 。 而此次奔奔E-Star的上市 , 不仅最大程度解决了消费者在新能源车购买上的观望“痛点” , 也通过过硬的产品力让消费者和市场认可 。 2020年是长安新能源重要的一年 , 据悉 , 长安全新E家族将会全面发力 , 未来还将陆续推出E-Rock、E-Life等车型 , 这些车型不仅是长安新能源多年的技术积累战果 , 也将为长安新能源市场带来更多机会 。
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