仨三搞笑说：20万又换现代途胜，谁层次高，车主憋了一肚话，开过红旗HS5 大家好

大家好，本文将和大家分享《开过红旗HS5 ， 20万又换现代途胜，谁层次高，车主憋了一肚话》。
说到红旗HS5与现代途胜，王先生很有发言权，用了朋友4个月红旗HS5的他，上周又拿下了现代途胜，他坦言：对比过才知道差别。红旗HS5和现代途胜对比到底谁更值得入手？下面请他说出它的内心感受。

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先聊聊红旗HS5外观：外观相当满意，冲着外观买的成分大些。在国产车范畴内，我觉得外观设计应该是数一数二的，其他国产车外观总感觉歪瓜裂枣的。外观时尚大气，大灯犀利。外观好看，颜值高， led日行灯、矩阵式大灯、20寸轮毂、直瀑式大嘴等都是亮点。
内饰：我感觉这车内饰很好了。在路上发待的夜晚，坐在车里听听歌感觉很不错。科技感强，各处体现皮质，手感好。语音对导航、音乐多媒体及车窗天窗等控制操作精准，基本可以做谁叫谁到。

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【仨三搞笑说：20万又换现代途胜，谁层次高，车主憋了一肚话，开过红旗HS5】空间：座椅空间完全用大来形容不够了，应该说很大。最最满意的就是空间，同级里面，能做到后排轴距都是2米8多可没几个，大多都是在2米6最多2米7 ，从数据上来看HS5就可以傲视群雄。储物能力强，跑个长途，带个物资肯定没有问题，尤其是对有孩子的家庭，这个空间也是完全满足要求的。后备箱空间略小，但是够用。
舒适性：舒适度方面挺舒服的。底盘还是有些硬，过高速收费口减速带时可以很明显感受到。车内噪音控制还算挺好，低于80噪音控制的非常好，高了会有明显得风噪。买个腰靠也能解决，不是问题。

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动力：运动模式下动力没得说随叫随到。六十岁的我开2.0丅发动机，动力强劲。舒适模式下，油门有延迟，运动模式就没得了。起步加速油门反应很快，一点都不肉。
操控：操控感强，各人认为并不比宝马X3差，老婆那辆x3我也经常开，个人更喜欢HS5 。手感不错，指向性很好，过弯非常灵活，过弯速度很快也不会有太大的倾斜感。底盘很扎实，通过性强，路面的颠簸传到车里得很少，过坑减速的弹起幅度也不大。刹车表现偏软，我喜欢这种软绵绵地感觉，刹车不会感觉很突兀。

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再谈谈途胜外观：韩国整容世界第一，汽车外观世界第，装13了啊，满意就好。看见它就觉得外观很漂亮，我也算是对它是一见钟情了，这款车外观设计得非常好看，大气又时尚。大灯像水灵的大眼睛，还配有日间行车灯。新车就给我弄了个气泡，开回来没2天掉漆了。
内饰：内饰设计得风格一般，实用性上还是不错的。年轻又不失稳重，空调控制面板通过物理按键来操控，降低了盲操作失误的可能性。座椅也比较喜欢，总体比较简洁大方。表面容易划伤，指甲或带尖的物体碰一下就会有划痕，我的车后排空调出风口处划了一道心疼坏了。

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空间：女人都有比较多的东西，化妆品衣服鞋子，有些是在衣柜里放着的，有些是像我一样在车里放着，我想肯定有人能理解我车里对我们女人来说也是很私密的空间，待在车里可以换个衣服什么的。乘坐空间特别好，特别是后排空间腿部剩余比较多。空间方面非常好，这款车空间挺大的，无论是乘坐空间跟储物空间我觉得都够用了。后备箱空间大，回趟老家，带的东西很多，完全没问题。