『汽扯扒谈』全新奥迪A4L刚上市就降6万,这价格还高吗?,调查:没想到

刚上市就优惠10-15个百分点 , 也就是优惠3-6万元 , 这是“汽扯扒谈”从北京部分奥迪经销商了解的全新奥迪A4L的市场行情 。 对于这个优惠幅度 , 经销商表示:“全新奥迪A4L是一款中期改款车型 , 有这样的优惠也很正常 。 而且作为常规车型重在走量 , 并不指望它赚钱 。 ”
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确实 , 作为奥迪在中国市场的销量支柱之一 , 奥迪A4L在同级竞争中已经沦落到以价换量的地步 , 而这也为奥迪A4L逐渐贴上“性价比”的标签 , 而这一现状也亟待扭转 。 此次中期改款的全新奥迪A4L从内外设计、用材、配置、动力等多方面进行了改变 , 以求强化产品品质和形象 , 来改变当下的竞争关系 。
优惠3-6万元 , 但价格仍偏高
回想开头 , “汽扯扒谈”从经销商处了解到 , 全新奥迪A4L终端优惠3-6万元 , 这相对于一款刚上市的车型来说已经非常多了 。 但要知道 , 宝马3系换代车型已经上市将近一年 , 奔驰C级正处在产品周期末端临近换代 , 两款车都有不小的终端优惠 。
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“汽扯扒谈”走访经销商调查了解到 , 目前全新宝马3系终端优惠在5-8万元 , 奔驰C级的终端优惠更是达到了6-10万元 。 就目前的终端售价来看 , 全新奥迪A4L暂时还不能吸引更多的消费者 。 毕竟 , 全新奥迪A4L入门车型的价格也可以买到现款3系或C级更高配置车型 。
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另外 , 全新奥迪A4L的指导价与老款停产在售车型相差不是很大 , 但老款在售车型的优惠力度达到了7-10万元左右 。 就这一点来说 , 在售老款车型库存清理完毕之前 , 新车的销量也会受影响 。
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2019年国产奥迪交付量首次超过63万辆 , 而奥迪A4L车型新车交付约16.85万辆 , 品牌交付占比很高 。 2019年华晨宝马销量为54.59万辆 , 其中宝马3系销量约11万辆;2019年北京奔驰全年销量超过55万辆 , 其中奔驰C级交付约15.7万辆 。 虽然在销量上奥迪A4L领先对手 , 但要知道这是用高于对手的优惠换来的 。 现在 , 全新奥迪A4L已经失去了价格优势 , 销量还会保持下去吗?
全面年轻化的设计和做工选材
作为一线豪华品牌在B级车领域的三叉戟之一 , 当宝马3系和奔驰C级凭借动感的外观设计吸粉无数后 , 奥迪A4L这一次终于变年轻了 。
(2019款奥迪A4L)
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(全新奥迪A4L)
【『汽扯扒谈』全新奥迪A4L刚上市就降6万,这价格还高吗?,调查:没想到】全新奥迪A4L推出了双外观 , 同时在大灯组造型和前脸设计等方面都做出了改变 。 其中 , 雅致型设计更为精致 , 但配上铝制饰条装饰的前格栅 , 却不失运动感;动感型设计更为激进 , 前格栅内部用了类似RS版的熏黑蜂窝状设计和红色卡钳 , 使它有了一丝“西装暴徒”的味道 。
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宝马3系外观更为动感 , 更大的双肾前格栅配上全新的“天使眼”大灯更为犀利 。 在搭配上M套件之后 , 运动气息更加强烈 。 奔驰C级同样推出两种风格外观 , 一种是大标的运动版 , 另一种是立标的商务版 。 截然相反的两种风格 , 给消费者带来更为明确的选择 。