『枕边文化』10万左右拿下这些车,还看啥双离合,爱信6AT便宜卖

都说“闻双离合色变” , 可见其必然有短期内无法完善的硬伤 , 因而有条件的车厂还是更偏向于选择AT或CVT变速箱 。 而在它们中 , 爱信6AT可谓有口皆碑 , 也就顺理成章地成为了业界的抢手货 。
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但就像懂哥常讲的:钱不撒谎 , 爱信6AT的成本较高 , 很大部分是要转嫁到消费者的购车费用上的 。 好在随着造车架构的成熟度提高 , 控制成本的手段变得更加高明 , 越来越多的“亲民车”用上了爱信6AT , 比如下面这些:
长安CS55
厂商指导价:8.29-13.39万元
车主裸车提车价:6.60-12.91万元
车主购车全款:7.68-16.44万元
推荐配置:2019款1.5T自动炫色型国VI
长安CS55搭载BlueCore1.5TVVTDOHC全铝发动机 , 最大功率115kW , 最大扭矩225N·m , 压缩比为9.1:5 。 变速箱为爱信6AT 。
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不同于CS75上的那台1.5T , CS55上的这款1.5T没有配备直喷技术 , 而是采用更为稳妥可靠的多点电喷 , 对油泵等配套系统要求不高 , 有利于降低成本 , 且相比直喷发动机 , (节气门背面)不容易积碳 。 同时 , 低圧缩比也带来了不挑油的好处 。
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再来看变速箱 。 CS55使用的是前置前驱的代号AWF6F25的爱信6AT变速箱 , 扭矩容量250N·m 。 与1.5T发动机匹配下来 , 这一套动力给人的感觉就是:舒适好开、稳定可靠 , 还省油 , 车主众测油耗8.1L/100km , 远低于同级平均水平 。
捷达VS5
厂商指导价:8.48-11.28万元
车主裸车提车价:8.18-11.02万元
车主购车全款:8.18-12.76万元
【『枕边文化』10万左右拿下这些车,还看啥双离合,爱信6AT便宜卖】推荐配置:2019款280TSI自动进取型
捷达VS5搭载大众EA211直列四缸1.4T涡轮增压高功率发动机 , 最大功率110kW , 最大扭矩250N·m , 带进排气电子双气门可变正时系统(D-VVT) 。 变速箱也是爱信6AT 。
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EA2111.4T我们很熟悉 , 大众汽车的明星发动机 。 重点聊变速箱 。 这款代号TF-63SN的变速箱由爱信生产 , 大众内部编号09G(又称AQ250) , 最大可承受约250N·m扭矩 , 下至1.4LEA111 , 上至2.0TEA888都可匹配 , 适用性相当强 , 用在VS5上 , 属于“技术过剩” 。
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实际驾驶起来 , 这台爱信6AT不仅拥有优秀的换挡逻辑 , 还保持了超高的传动效率 。 在车辆加速时 , 能够给出积极的响应 。 不仅如此 , 燃油经济性也很出色 , 平均油耗7.9L/100km 。 最关键是 , 受众广、保有量高(不易坏、即便坏了也好修) 。
东风风神AX7
厂商指导价:8.98-13.39万元
车主裸车提车价:7.37-13.39万元
车主购车全款:8.53-15.20万元
推荐配置:2020款1.6T自动AI先锋型国VI
风神AX7搭载来自宝马与PSA联合研发的1.6T低功率涡轮增压发动机 , 曾获“沃德十佳发动机”称号 , 最大功率125kW , 最大扭矩250N·m 。 变速箱同样为爱信6AT 。
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可以特别表扬的是 , 这台1.6T发动机独有的双流道涡轮技术 , 它利用多管道的办法将让涡轮可以在1000转就开始介入 , 1400转就达到峰值扭矩 。 这也是为什么AX7在加速上响应快的原因 。