周扒皮看热闹■试驾东风启辰启辰星,预售价格为11-15万元
日前 , 东风启辰宣布启辰星开启预售 , 预售价格为11-15万元 。 新车提供2-3年0息或0首付、最高7000元置换补贴、启辰/日产车主享受3000元增购补贴、动力总成终身质保、首任车主5年不限流量车联网服务、医警人员享受3000元/台购车补贴 。 根据此前消息 , 新车将在4月底正式上市 。

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据悉 , 启辰星是东风启辰整合“雷诺-日产-三菱联盟”全球技术资源 , 为满足我国消费者的出行需求打造的全新车型 , 它采用了启辰全新VSA智能模块架构和全新“混元美学”设计理念 , 拥有多达48项技术亮点 。

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正好我们前些时日对启辰星这款定位于A+级的紧凑SUV进行了一次试驾 , 对该车有着比较深刻的体验 , 在此与大家一起分享下 。
外观硬朗优势大
作为一款A+级SUV , 启辰星面向的客户是新一线轻中产阶层 , 大多为80后和90后 。 新车长宽高尺寸分别为4691/1905/1706mm , 轴距为2756mm , 如此数据远超同级的紧凑型SUV , 相比丰田RAV4荣放、大众途岳等主流合资车型也有较大的优势 。

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新车采用V-Galaxy星空家族前脸 , 大尺寸的进气格栅上布置了电镀星钻装饰 , 引擎盖上的启辰汽车标识呼应“V”形的中网开口 , 别致的LED大灯为双主透镜设计 。

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【周扒皮看热闹■试驾东风启辰启辰星,预售价格为11-15万元】启辰星双色设计的车身 , 线条简洁干练 。 车身侧面 , 采用了黑色高光膜组成隐藏D柱的设计手法 , 使得车身上半部分更显整体 , 车窗周围和门下护杠则加入镀铬装饰 。 车尾部分具有V形元素的贯穿式尾灯设计非常舒展 , 双边单出的排气管由镀铬装饰包裹 , 又很显运动 。
内外内饰配置“头等舱”
内饰方面 , 启辰星以黑、米色调为主 , 环抱式驾舱设计搭配中控台简洁的线条 , 看着又很有层次感 。 三辐式平底多功能真皮方向盘 , 搭配15.6英寸竖向中控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表 , 视觉效果十分协调、时尚 。 新车的车门饰板、座椅等处均采用菱形格元素 , 质感都很强 。

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基于摄像头+毫米波先进的技术融合方案 , 新车配备有15颗雷达和6个摄像头 , 覆盖了用车全场景 。 新车搭载的智能辅助驾驶系统 , 拥有全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能 , 实时监测道路碰撞可能 , 并给予警告 , 提供高级别的智能辅助驾驶 , 以缓解驾驶疲劳 。

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新车搭载的零重力座椅 , 尤其是舒适度很高的女王副驾座椅 , 充分考虑了女性的乘车感受和需求 , 提供周到、全面的乘坐体验 。 当然 , 主驾座椅也贴心地设计了“一键休闲”模式 , 开启后可自动将靠背后仰并开启按摩功能 , 适合停车小憩一下 。

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乘坐空间上 , 可以说启辰星还是比较宽裕的 , 要知道 , 我们熟知的奥迪Q5L , 其宽度也只是1893mm而已 。 并且 , 启辰星的后排座椅靠背具备两级可调和可纯平放倒功能 , 后排中央地台为全平 , 即使长时间乘坐也不会感到不适 。
动力强劲放心开
动力方面 , 此次试驾的这辆车搭载的是1.5T涡轮增压发动机 , 提供1.5T+48V的动力 , 最大功率为190马力 , 传动系统匹配7速双离合变速箱 。 实际体验中 , 新车动力强劲 , 又基本察觉不到变速箱的换挡动作 , 似乎实现了接近CVT变速箱的平顺性 。
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