#忘川秋水#技术加码 东风标致全面进军电气化,文化赋能

【#忘川秋水#技术加码 东风标致全面进军电气化,文化赋能】提到法国车企 , 或许浪漫与精致就是人们的第一印象 , 标致品牌也不例外 。 百年的岁月沉淀成就了标致品牌刻在骨子里的优雅 , 法兰西的时尚魅力成为标致品牌流淌在血液中的从容 。 进入中国之后 , 凭借标致技术上的背书 , 东风标致为用户带来了更丰富的体验和乐趣 。 这两年 , 东风标致积极地从多个方面向中国消费者靠拢 , 推出的新一代508L、全新一代2008等新车为中国市场带来了全新气息 。 2020年 , 对于东风标致而言至关重要 。 一方面 , 东风标致在构筑更全面的新产品体系 。 另一方面 , 这个优雅的品牌正在以自己的节奏抒写电气化的篇章 。
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文化与技术双沉淀自诞生起 , 标致品牌就携带着法兰西的时尚基因 , 独特又烂漫的法式美学让它已吸引了300万粉丝的热爱 。 "精于形 , 匠于心"或许是标致品牌的设计追求 , 也让标致品牌一直处于审美的前列 。 历史之上 , 标致品牌推出了一系列的经典佳作 , 时光走到2020年 , 标致品牌仍在延续文化沉淀 , 传承设计基因 。 这一点 , 在东风标致全新一代2008上体现的淋漓尽致 。 首先 , 全新一代2008采用了最新标致家族全球化设计语言 , "狮吼式"前脸与"狮爪式"尾灯增强了辨识度 , 狮身雕塑立体身线与18英寸铝合金轮毂增强了全车的雕刻感和动感 , 宛如一只目光灼灼的雄狮 。 内饰上 , 全新一代2008传递出了精巧而富有品质的设计风格 , 并且搭载了独创的3Di-cockpit唯我座舱 , 超现实的科技感与实用性并不冲突 , 用户可以拥有独特的沉浸式体验 。 从外观到内饰 , 全新一代2008都运用了全新设计语言 , 美感与力量并存 , 优雅与动感共生 , 完美体现了法兰西格调 。 如果说 , 文化赋予了标致品牌时尚与浪漫的气质 , 而平台技术则让消费者感知到标致品牌的品质实力 。 如 , 全新一代2008搭载于最新的CMP平台 。 该平台为全新一代2008提供了两种动力版本选择——燃油发动机和纯电动力 , 两个版本能够同时满足驾驶乐趣和更高的驾乘舒适度需求 , 并保证车辆静谧性与安全性 。 未来东风标致将依托EMP2和CMP两大平台 , 拥有更好的柔性化生产实力 。 东风标致的生产效率将得到进一步提高 , 开发成本也将进一步下降 。 根据东风标致计划 , 2020年将聚焦5大系列的产品 , 让消费者的选择更丰富多元 。 新能源全布局当下 , 汽车行业的电动化已势在必行 , 东风标致提出了"MovetoElectric"的电动化战略 , 在保证用户驾驶乐趣矢志不渝的前提下 , 实现向新能源的转型 。 2020年是东风标致的电动化产品大年 , 将全新增加一系列新能源车型 。 首先 , 与全新一代2008共同出自CMP平台的e2008将是东风标致进军电气化的第一款车 , 这也是标致品牌历史上推出的首款纯电动SUV 。 据了解 , e2008与全新一代2008出自同一平台 , e2008的电机、电池及电控系统的布局实现了最佳优化 , 且与燃油版一样拥有宽敞的乘坐空间和储物空间 。 e2008车型只是东风标致"MovetoElectric"电动化的第一步 。 后续 , 东风标致所有在售车型都将会提供燃油和新能源动力(包括纯电动)版本 。 根据东风标致的规划 , 接下来会有508LPHEV和4008PHEV4WD两款插电式混合动力车进入市场 , 与e2008一起组成东风标致的新能源车矩阵 。 据了解 , 这两款PHEV车型搭载了技术先进的插电式混合动力系统 。 在为用户带来性价比优越的低油耗使用成本的同时 , 也能保证用户流畅驾乘体验 。 伴随这几款新能源车型的陆续上市 , 东风标致将在电动化布局上更加全面 , 也将赢得用户的认可 , 开拓更多市场 。