[周扒皮看热闹]43万如何抉择?大切诺基还是Stelvio?内行人说了实在话
大家好 , 本文将和大家分享《43万如何抉择?大切诺基还是Stelvio?内行人说了实在话》 。
提到Stelvio , 王先生确实有发言权 , 朋友的一辆大切诺基已被他用了4个月 , 为了出行方便 , 他又入手一辆Stelvio , 他感叹:对比过后才感觉差别明显 。 那么大切诺基与大切诺基相比有何不同?请听车主为我们全面剖析!
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先聊聊大切诺基
外观:外观不要多说了 , 基本上是这个级别中最男人的车了 。 屁股不好看 , 前脸威武 。 特别是前灯 , 一圈亮亮的 , 很上档次 。 车漆感觉还挺厚的 , 摸着蛮舒服 。
内饰:美国车内饰里面算可以的 , 只要不在乎接缝都没问题 。 整体很协调的 , 那个液晶仪表真的很漂亮 。 除了真皮部位 , 还有那两条木板 , 其它都不咋地 。 内饰设计中规中矩 , 新车没有什么异味 。
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空间:空间方面明显能够体现出高大上的感觉 , 车子空间可以说不是一般的好 , 是非常的好 。 空间感很强 , 后排的乘坐空间尤其给力 , 就连我这种对空间要求比较高的人也对这种空间比较满意 。 当然车内的储物空间率小 , 大家吐槽较多的就是扶手箱的空间了 , 不过对我来说 , 这个地方基本不怎么使用 , 只放心停车票之类 , 相对来说 , 储物空间够用 。 空间感觉还好 , 基本够用 , 后备箱够大 。
舒适性:开车时很舒服 , 过减速丘的时候也没那么大的反映 , 感觉好好的 。 减震有点硬 , 应该有软硬调节就好了 , 过减速坎儿 , 咚咚 。 风噪 , 胎噪都很小 , 总之 , 舒适度不比BBA差 。 很好 , 座椅的包裹性很好 , 后排座位空间很大 , 而且后排座位还可以调整角度 , 很不错的功能 。
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【[周扒皮看热闹]43万如何抉择?大切诺基还是Stelvio?内行人说了实在话】动力:动力强 , 后劲十足 , 声音小 。 着车的一下声音很动听 , ECO模式下急加速有一定的延迟先传来发动机的嘶吼再冲出去 。 偶尔地板油的时候 , 这个庞然大物居然能有很强烈的推背感 , 会让人有很强的错觉 。 动力方面 , 起步很稳 , 等速度上去动力是十足的 。
操控:车太大 , 操控必然有影响 , 明显不如x5gle 。 没有虚位 , 转弯角度大 , 方向四平八稳 。 超空感觉一般 , 但是车跑山区很给力 , 悬挂适中 。 挺好的 , 感觉刹车距离有点长 。
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再谈谈Stelvio
外观:除了目前售价 , 外观是很大地选择原因 , 说它难看的 , 基本都是规规矩矩一辈子的妈宝吧 。 整车身线条运动 , 时尚 。 氙气大灯还是有点暗 , 现在到处都是LED了 , 阿罗还是氙气大灯 , 这个有点落伍 , 但是用起来还OK 。 漆水讲究 , 质量好 。
内饰:内饰前排感觉档次还行 , 后排看上去缺乏豪华感 。 内饰比奔驰差点也算不错了 , 中控简单易懂 。 材质还OK , 能摸到的基本都是软的 , 看过些资料 , 车里隔音填充的环保材质挺多的 。 激烈驾驶时内饰塑料件有异响 , 平时开从没听到过 。
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空间:本人一八二 , 家里有小孩 , 选车肯定会考虑到空间 。 空间只能说一般 , 后排跟q5老款差不多 , 运动型车众置发动机和四驱影响 。 座椅放倒不是纯平 , 有点倾斜度 , 后排座椅放倒后 , 成人躺下都无压力 。 相比起同等大小的中型SUV来说 , 斯泰维的空间不算小 , 后备箱蛮大的 。
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