蛋蛋懂车:均搭载奔驰第三代插混动力系统,奔驰2020年底将推20辆PHEV
近日 , 我们从外媒得到消息 , 梅赛德斯-奔驰将在2020年推出20款插电混动车型 。 奔驰表示 , 插电式混合动力汽车是传统燃油车和纯电动汽车之间最好的过渡 , 因为插电混合动力汽车不受里程焦虑影响 , 而且插电混动车且恰到好处的的纯电行驶里程不仅实用还可以环保 。

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梅赛德斯奔驰研究中心使用EQReadyApp采集数据的方法分析了大部分消费者的出行里程 。 分析表明 , 50公里的纯电动续航里程就可以满足大部分出行里程的90% 。 在所有出行中 , 90%以上都短于100公里 。 由此他们研发了第三代插电式混合动力系统 , 并且未来将从A级到S级 , 从GLA到GLE都将推出搭载插电式混合动力系统的车型 。
紧凑型车
奔驰为旗下车型设计了两套插电混合动力系统 , 其中紧凑型车 , 例如奔驰A级等横置发动机平台且搭载8G-DCT双离合变速箱车型将搭载相同的混合动力系统 。 该系统由一台1.3T涡轮增压发动机、永磁同步电机和高能量密度锂电池组成 。

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搭载该系统的插电式混合动力车型搭载的1.3T涡轮增压发动机最大功率118kW , 电动机最大功率75kW , 系统综合输出功率160kW , 综合输出扭矩450N·m 。 纯电行驶状态下最高时速最高时速140km/h混动模式下235km/h
动力电池总容量为15.6kWh , 纯电模式下NEDC综合工况续航里程均高于70公里 。 值得一提的是 , 搭载该混动系统的车型支持交流和直流两种充电方式 , 交流充电可使用家用壁挂式充电桩 , 最高支持7.4kW的充电功率 , 充满需要1小时45分钟 。 直流快充方面 , 10-80%只需要25分钟 。

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目前该混动系统已经搭载在了奔驰GLA插电混动、CLA插电混动、CLA猎装版插电混动以及A250e等车型中 。 A250e搭载了这台插电混动系统后拥有6.6秒的百公里加速水平 , 综合油耗1.5-1.4l/100km , 二氧化碳排放总量34-33g/km , 综合油耗15.0-14.8kWh/100km 。
中大型车
【蛋蛋懂车:均搭载奔驰第三代插混动力系统,奔驰2020年底将推20辆PHEV】第三代混合动力系统还有中大型车版本 , 未来将率先搭载在S级和新款MercedesGLE350de4MATIC车型中 。 电动机功率增加至100kW , 系统输出功率为235kW , 综合最大输出扭矩为700N·m 。 纯电模式下最高时速可达160km/h , 混动模式下最高时速210km/h , 在MercedesGLE350de4MATIC车型中搭载其百公里加速时间在6.8秒内 。

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动力电池相比于紧凑级A级车的混动系统增加了一倍 , 达到了31.2kWh , 纯电模式下NEDC综合工况续航超过100km 。 该系统同样支持交流和直流两种充电方式 , 交流慢充最高支持7.4kW , 直流快充10-80%只需要20分钟 , 10-100%需要30分钟 。
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