试车极速报告:探店实拍雪佛兰开拓者,颜值超高还7座
昨天雪佛兰7座SUV开拓者发布 , 共五款车型售价25.99-32.99万元 , 而开拓者也是今年雪佛兰的重磅车型 , 我们第一时间就来到了4S店进行探店实拍 。

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店内的"C"位就是我们探店的主角——雪佛兰开拓者 , 展车为最高配的RS版本(RS650TTwin-Clutch四驱7座擎版) 。 这也是我今年最为期待的SUV , 整体外观设计相当有气势 , 在雪佛兰RS套件的加持黑化后 , 更加的具有强者气势 , 对于年轻人来讲吸引力相当的大 。

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大灯的设计可以说是让开拓者如此犀利的精髓 , 分体式大灯日间行车灯犹如刀锋并且与枪灰色的饰条完美融合 , 底部为远近光一体的大灯设计 , 拍摄车型还配备了自适应远近光灯 。

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开拓者采用大尺寸的中网设计并且由那条枪灰色的饰条贯穿 , 层次感更加强烈 , RS版本为蜂窝造型进气格栅 , 而Redline版本则采用另一种设计 。

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侧身的线条也是比较的有力量感 , 腰线到尾部上扬与尾翼结合 。 车尾设计的比较的大气 , 肌肉感很强 , 整体开拓者给了我一种比较硬派的设计感觉 。

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来到座舱内饰 , 开拓者的内饰给我比较的强的雪佛兰设计风格 , 但是在细节处又有一定的创新 , 整体内饰设计的布局比较的清晰 。

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方向盘尺寸较大 , 非常的具有美系车的特点 , 但握感比较的舒服 , 并且高配车型还配有方向盘加热 , 高配车型配有8英寸液晶仪表盘 。

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中控熟悉的10英寸悬浮式中控屏幕 , 显示效果比较的不错 , 而且360度环影的效果比较的清晰 , 这点更为实用 。 下方为按键操作区域 , 实用性更强 , 并且高配车型配有座椅加热和座椅通风功能 。 最吸引我的当属下方的出风口设计 , 造型上来自于雪佛兰的经典肌肉跑车大黄蜂 , 而在功能性上 , 我们旋转出风口可以调节温度 , 比较的有意思 。

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下方的操作区域 , 依旧是我们熟悉的档杆 , 但红色的RS标识以及红线设计更能刺激驾驶激情 。 档杆后方为的旋钮可以控制四驱系统 , 分别提供两驱、四驱、运动和山地模式 , 让面对复杂路况的你操控更加的简单 。

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作为一款中大型SUV , 开拓者的轴距达到了2863mm , 这也给开拓者充足的腿部空间 , 而且让我惊喜的是 , 作为一款四驱车型 , 开拓者的中部地台只是稍微的隆起 , 对于后排中部乘客比较的友好 。

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不要忘了开拓者是一台7座的SUV , 第三排空间我也是坐进去试了一下 , 在前两排按照我180cm的身高调整好坐姿后 , 坐进第三排可以完全坐下 , 虽然腿部空间余量不大 , 但是并没有顶到第二排座椅 , 并且头部空间还有一定的余量 。

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