萌宠大机密▲采用T1复古造型，你会为情怀买单吗？，大众途安或被电动MPV取代作为大众旗下的一款家用紧凑级MPV

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作为大众旗下的一款家用紧凑级MPV ，现款大众途安基于高尔夫(参数|图片)MK7的MQB平台打造，拥有轿车般的操控以及更强的实用性。不过，在全球市场，途安的销量逐渐萎缩，而随着大众集团旗下西亚特欧悦博的停产以及年底大众夏朗(参数|图片)的停产，大众则将会对MPV车型进行重新的布局。

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今日，据外媒消息，大众汽车研发董事会成员弗兰克·韦尔施（FrankWelsch）表示，早已亮相的纯电动MPV车型ID.Buzz概念车的量产版将于2022年推出，它将间接取代途安的位置。

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大众ID.Buzz概念车则是大众纯电动产品的一员，拥有着T1车型的复古造型，并加入了大量符合电动汽车趋势的设计元素。而根据此前大众集团发布的未来新车计划，大众将在电动车领域投资大量的资金，以适应未来汽车发展的趋势。

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不过，弗兰克·韦尔施表示， “很多人认为大众途安是一款非常无聊的汽车，但它却非常的实用，对于家庭用车来说物有所值。 ”与此同时，他还表示，既然MPV有着很强的实用性，因此大众并不会放弃MPV车型，大众会以全新的方式，比如通过更具吸引力的设计来赢得人们的喜欢。

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正如弗兰克·韦尔施所表示的那样， ID.Buzz将会成为大众途安(参数|图片)的间接继任者，拥有T1复古造型使之拥有情怀的特征。此外，在未来电动汽车领域， ID.Buzz也更将成为一款主打情怀的纯电动MPV ，以满足更多对于个性，对于情怀有追求的消费者。

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众所周知，大众T1作为大众旗下首款车型，以其极具个性的造型和突出的实用性风靡全球。如今， ID.Buzz汲取了T1的设计元素，并通过纯电动的全新方式向T1致敬。

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大众ID.Buzz不仅拥有着T1一样的双色车身，还提供了可发光的硕大的大众Logo以及腰线，在复古的同时还增加了更多未来科技元素，非常符合一款未来纯电动MPV的设计趋势。

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而极简风格的内饰则预示着这款车未来将拥有众多智能驾驶辅助系统，同时基于MEB纯电动平台的优势， ID.Buzz的核心部件基本都集中在底盘上，底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。

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【萌宠大机密▲采用T1复古造型，你会为情怀买单吗？，大众途安或被电动MPV取代】至于车辆性能方面，目前即将交付的ID.3(参数|图片)的WLTP续航最大可达到550km ，而ID.Buzz显然也会有着非常可观的续航能力。如今，大众已经开始深耕电动车领域，而ID系列无疑将成为旗下最具竞争力的车系，随着ID.3交付的临近，这款拥有着T1情怀的ID.Buzz或将很快取代大众途安，成为不久后电动MPV中的佼佼者。