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动力方面单电机输出下面要说最重要的环节 ， 动力环节采用纯电动 ， 采用电机驱动 ， 工信部续航里程为305KM ， 最大功率为45kw ， 最大扭矩为110NM 。 电机布局为单电机前置前驱 ， 电池总能量为32.2.kwh 。 变速箱类型为电动车单速变速箱 ， 前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架类型为扭力式非独立悬架 。 采用手刹制动 。

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总结这款车目前电动车补贴后的价格为5.99万-7.99万 。 其实这款车应该不是为大众准备的 ， 像现在的共享汽车这么多 ， 我觉得应该这款车成为特供车去 ， 这款车其实就是将发动机换成电机的比亚迪F0 ， 根本没有换壳就拿出来卖 。 其实这款车可以给父母买着 ， 平时不怕刮风不怕下雨的 ， 这款车还是纯电动 ， 充电也很方便 ， 各位大哥你们怎么看呢？

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