『深扒娱乐圈圈』谁能够成功晋级？，捷达VS5与柯米克五排PK 同为德系SUV的两大性价比车型终于要在

同为德系SUV的两大性价比车型终于要在赛场上一决胜负了，面对比拼，捷达VS5与斯柯达柯米克选择各自的品质、车身尺寸、性能、配置以及售价五个方面进行实力PK 。距离捷达VS5上市也有一段时间了，现在我们来仔细剖析一下双方阵容。

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【『深扒娱乐圈圈』谁能够成功晋级？，捷达VS5与柯米克五排PK】首先，对双方的团队增益进行一下比较，捷达和斯柯达均为大众旗下的品牌，但据了解，斯柯达早些年作为捷克品牌被收购于大众旗下，柯米克这款车型更是出自大众较而捷达VS5是捷达品牌的首款车型，捷达为今年大众刚成立的全新子品牌，出自大众，更加继承大众品质。有了大众品质的背书，就保证了车整体的质量，捷达VS5传承了大众基因，在大众最具代表性的捷达、速腾车型的生产地，即中德合力打造的世界级工厂——一汽-大众成都分公司进行生产，应用与大众产品相同的四大工艺和生产技术，采用大众集团全球一致的质保标准，保证了与大众品牌拥有同样的德系品质。在这样的品质之下，增益效果明显，为整个车的优秀品质打下很好的基础。

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车身尺寸上，可能源于捷达VS5采用的是大众最先进的MQB平台，再配合“短悬长轴”策略，长宽高达到4419X1841X1616mm ，轴距2630mm 。而柯米克诞生于大众老旧的PQ34平台，车身尺寸不及捷达VS5的宽阔，它的车身尺寸为长4390mm×宽1781mm×高1593mm ，轴距为2610mm 。这两个对手相较之下，捷达VS5有着一定的优势。
最主要的动力性能就要登场，这可是团队的主力选手，拥有强劲的动力才能保证行车中的速度与激情。捷达VS5采用的“EA2111.4T发动机+爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱”动力组合，柯米克采用的是1.5L发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱最大功率81kw ，最大扭矩150N·m 。而捷达VS5的最大功率110kw ，最大扭矩250N·m ，可见捷达VS5的动力储备更胜一筹，从车过程中更有极致的操控体验。不仅如此，捷达VS5还加持前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，经过大众专业的SUV调校技术，能够拥有更优秀的操控和驾乘体验，这在同级别中实属少见，如对手柯米克就采用的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，后轮悬挂存在较大的差距。

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两者在配置的装备上更是轻易就可以分出伯仲， ESP车身稳定系统、胎压监测功能等功能在捷达VS5上实现了全系标配，柯米克却没有将这些用户真正实用的配置落到标配车型上。在顶配车型上，捷达VS5配置要更丰富一些，如引入ACC自适应巡航、疲劳提示等越级系统，为用户安全加码。装备逆天，看到这里，不得不担心柯米克的整体实力了。
以上四位选手对比之下，捷达VS5的实力似乎更胜一筹，最后一位选手，也是重中之重——价格，这很大一部分决定着这场pk的胜负。柯米克的售价为10.59-12.69万元，而捷达VS5作为紧凑型SUV售出8.48-11.28万的官方指导价， 10月31日前更有8.19-10.98万员的会员抢先价。这样看来，在售价上，捷达VS5优势很大。

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双方剖析来看，捷达VS5各方面均占优势，同为大众旗下品牌，捷达VS5真正延续大众基因，宽阔的乘车空间、优秀的三大件、实用性配置、亲民的售价全都可以吊打柯米克，更何况这些全集与一身。不仅如此，捷达VS5更是有被动技能加持，其售后与大众28年发展的成熟、稳定、高效的服务体系实现共享，为用户提供高质量的服务体验，为捷达品牌保驾护航。