【大众捷达】花10.8万提辆大众捷达VS5,行驶2630公里后,车主表示有话想要说


【大众捷达】花10.8万提辆大众捷达VS5,行驶2630公里后,车主表示有话想要说
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【大众捷达】花10.8万提辆大众捷达VS5,行驶2630公里后,车主表示有话想要说
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【大众捷达】花10.8万提辆大众捷达VS5,行驶2630公里后,车主表示有话想要说
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花10.8万提辆大众捷达VS5 , 行驶2630公里后 , 车主表示有话想要说
捷达VS5前脸的设计感比较独特 , 盔甲式的前脸 , 很特别 。 内饰不算很特别那种 , 就普普通通吧 , 毕竟在里面的也无所谓了 , 我注重外观多点 , 仪表台是有点塑料感 , 但是我对于内饰没啥太大的要求 , 觉得还可以 。 空间大 , 不像有些SUV后尾厢空间很小 , 大部分空间都放在座椅那了 , 导致后尾箱空间小 , 不然就是后尾厢空间大了 , 反而座椅处空间过小的 , 对后才觉得这款VS5不管是座椅处 , 或者是后尾箱 , 各方面都是比较匀称的 , 这正是我要的空间效果 , 对于我个人来说比较合适的 。
动力很足 , 虽然我平时多数都是在东奔西跑的路上 , 但是动力不会有太大的追求 , 我追求起步快 , 虽说只有1.4T的动力 , 但是居然不逊色那些普通的4发动机 , 所以对动力没啥特别的意见 。
操控性能不错 , 我经常走高速 , 时速基本都是匀速120马力 , 没有过于暴力也没有过于温柔的对待它 , 目前来说小问题没有 , 刹车力度很好 , 紧急刹车很稳刹车也及时 , 遇到突发状况的话这点是很关键的 , 车身很稳 , 控制力比较不错的 。
现在开了2630公里 , 油耗不算高 , 用对方法的话 , 油耗还是比较好降下来的 , 最近疫情没办法出远门 , 等过阵子再约上三五知己出去旅个游 , 多在高速上折腾折腾 , 把油耗拉一拉 , 估计不用很快 , 油耗就给降下来了 。 舒适性很不错的一款车 , 座椅很有裹覆感 , 一米八的高个坐在座椅上是满满包裹着 , 挺舒服的开一天的车也不感觉到累 , 很棒 , 值得推荐一下 。
性价比算比较高的 , 十万左右的车 , 又要追求空间大性能好 , 对比三家后坚决选了这款 , 加之外观我也很喜欢 , 之前看了哈佛的车型 , 车子虽然挺大的 , 但是性能还是有点差别的 , 而且也太耗油 。 一直都想买台SUV来解决日常的出行问题 , 因为本人是一个自驾游狂热者 , 一放假都会考虑计划出游的事宜 , 周末基本都是在出游的路上奔波着 , 所以重点考虑底盘高点的SUV对比了三家看了不下十台的SUV最后以这台车的价格 , 以及它的空间取胜 , 最终把它拿下了 。
【【大众捷达】花10.8万提辆大众捷达VS5,行驶2630公里后,车主表示有话想要说】优点:买车时第一眼就相中了这款车的颜色 , 感觉路上少有的颜色 , 觉得特别时尚 , 阳光下闪闪发光的样子 , 很特别 , 这款车的越野感很强 , 爬山涉水很适合 , 自驾游的几率很多 , 选择SUV很适合出游 , 而且视野很宽 , 驾驶不累 , 走长途 , 越野都是不错的选择 。 缺点:上高速时感觉到隔音效果一般 , 胎噪有一点点 , 进入隧道声音有点响 , 但不影响驾驶 , 所以这个问题基本我都是忽略的 , 毕竟开着开着也就习惯了 。