『jeep自由光』合资车界的“价格屠夫”,比皓影帅气,265马力+四驱,高速稳如牛

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5年降价30万 , 如今低至16万 , 关门只剩安静 , 买本田CRV的后悔了 。
近几年来 , 由于国内汽车市场的竞争激烈 , 以及国产自主品牌的不断崛起 , 给了合资车型不小的打击 , 国产品牌一般都是性价比超高 , 这也迫使合资车型价格不断下探 , 来以价换量 。 然而不可否认的是合资车型对中国的汽车市场 , 以及国产品牌所产生的积极贡献与影响 , 但是市场是由需求消费者决定的 , 选车无外乎品牌、性能、外型和性价比 , 然而国内消费者的消费理念越来越理想 , 越来越偏向于性价比 。 为了提高市场份额 , 很多车型选择价格下调 , 今天我们的主角JEEP自由光就是一个很好的佐证 。 5年降价30万 , 如今低至16万 , 关门只剩安静 , 买本田CRV的后悔了 。
提及Jeep , 很多车迷并不陌生 , 一直以来 , Jeep一直都是以“越野世家”而闻名 , 曾几何时 , Jeep推出的车型受到广大车迷的青睐风光无限 , 而Jeep自由光也是一款被寄予厚望的车型 , 霸气的外形 , 硬朗的身姿 , 完全是一款旗舰硬派SUV的代表 , 论气势可以狂甩途观L、本田CRV几条街!依稀记得八年前 , 日产楼兰起步售价卖到48.88万 , 5年前的Jeep自由光卖到46.99万 , 而如今只能大幅度下调“以价换量”求生存 , 如今下探到16.58万的自由光比途观、CRV都要便宜 。 5年降价30万 , 如今低至16万 , 关门只剩安静 , 网友称:买本田CRV的后悔了 , 堪称合资车界的“价格屠夫” , 比皓影帅气 , 265马力+四驱 , 高速稳如牛 , 那么具体Jeep自由光是一款什么样车型 , 我们一探究竟!
外观设计
Jeep自由光外观设计不用说 , 秉承了家族式设计风格 , 整车给人以霸气硬朗的感觉 , 车头既具有辨识度 , 家族式前脸设计 , 让很远的对向来车都能看到这是一辆Jeep车 , 7孔式的中网格栅 , 霸气引人注目 , 犀利的前灯与车头相辅相成 , 突显硬派风格 。 车身线条勾勒强劲有力 , 笔直加粗的腰身线条贯穿整个车身 , 粗旷的轮眉加上宽大的车轮 , 彰显越野魅力 , 整个车身充满了肌肉感 , 比普拉达还要硬派 。 车尾设计层次丰富 , 棱角分明 , 双边共双出的排气管 , 与熏黑式处理的下包围相得益彰 , 增加了车尾设计的层次感和立体感 。
内饰部分
Jeep自由光内饰设计个性十足 , 狂野奔放 , 符合美式的风格 , 三幅式多功能方向盘 , 握感舒适 , 中控显示屏与两边空调出风口完美融合 , 副驾驶座也有一个出风口设计 , 确保温度适宜 , 中控显示屏下方不规则物理按键 , 阻尼感十足 , 操作响应及时 , 符合人体工程学的电动座椅 , 舒适柔软 , 填充物充实 , 坐上去比奥迪Q7还要舒服 , 自由光全车在40多处做了隔音处理 , 关门只能安静 , 此外Jeep自由光还配有胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、倒车影像等辅助功能 , 提升了驾驶体验 。
动力方面
在动力方面 , jeep自由光有四驱和两驱车型可供选择 , 两驱车型搭配2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力234Ps , 峰值扭矩为350牛米;四驱版本搭载2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力265Ps , 峰值扭矩为400牛米 , 两个版本都匹配9AT , 底盘悬架结构为前后独悬 , 高速稳如牛 , 整体来说 , 作为一款旗舰硬派SUV车型 , Jeep自由光 , 5年降价30万 , 如今低至16万起 , 关门只剩安静 , 网友直呼:买本田CRV的后悔了!
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