且享受诗与远方TB：支持无人驾驶，公路充电成为可能，首条“超级高速公路”即将开工在我国高速公路最高速度是120

在我国高速公路最高速度是120 ，比如沪昆高速公路的设计时速，为120公里/小时。由于高速公路上的大卡车等导致的交通混乱，其实际平均运行速度仅约95公里。

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现实中好多司机朋友都喜欢飙车，一旦上了高速，不知不觉就超过了120公里/小时时速超速了。很多车主说羡慕国外比如德国的高速不限速。国内首条"不限速"的超级高速公路，即将来袭了，老司机你们准备好了吗？
2020年4月3日，浙江省发展和改革委员会将杭州至宁波国家高速公路，即杭绍甬智慧高速公路杭州至绍兴段工程可行性研究报告，进行批前公示。

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同时，杭绍甬高速公路项目红十五线保通便道（萧山段）和南阳隧道涉河涉路先行节点工程，已经正式签订了征迁协议。
也就是说，作为浙江省大通道大湾区建设标志性工程，杭绍甬智慧高速公路杭州至绍兴段工程可行性研究报告及相关规划、土地、资金等要件已齐备，即将正式动工建设。

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杭州和宁波间唯一的高速公路是1996年通车杭甬高速，也是现在浙江最繁忙的高速公路之一。即将动工的杭绍甬高速公路，起点位于国道G104（杭州中环）萧山南阳，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约161公里。
浙江省大通道大湾区建设标志性工程杭绍甬高速公路，也是我国第一条支持自动驾驶技术的“智慧高速” ，项目建成后将一路串联起杭州、绍兴、宁波三地，串联杭州萧山空港和宁波舟山海港，加快环杭州湾大湾区的融合发展。

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杭绍甬高速公路一旦建成，将和现有的杭甬高速公路一北一南，形成呼应，能很大程度上缓解杭甬高速的车流压力，还可以作为杭州与宁波、舟山的又一条大通道。
高速的“智慧”之处，主要体现在智能、快速、绿色和安全四大方面。通过构建人车路协同综合感知体系的，杭绍甬高速公路将实现自由流收费，自由流收费系统将实现每行驶1公里，就自动结算1公里费用，减少出入口拥堵，提高出行便利性。

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公路远期预留140公里/小时提升空间，打造杭州—宁波1小时交通圈。超高速公路运营后，只有通过智能系统，车辆控制和其他控制措施，这将使平均速度无限接近设计速度140公里/小时。
超高速公路可能实现汽车编队自动驾驶与通行提速，从长远来看，这条超级高速公路要建设一个大数据驱动的智能云控制平台，有效提高高速公路的速度，支持公路的协调驾驶，甚至可以支持未来的无人驾驶。

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【且享受诗与远方TB：支持无人驾驶，公路充电成为可能，首条“超级高速公路”即将开工】伴随着新能源汽车成为趋势，杭绍甬高速将全面适应电动化发展方向，还能让公路充电成为可能，司机在高速公路上，边开车边充电，才是科技型高速公路的顶配。