[仨三搞笑说]提了辆林肯MKZ上班通勤，开了7个月，车主说了用车心得，工作6年大家好

大家好，本文将和大家分享《工作6年，提了辆林肯MKZ上班通勤，开了7个月，车主说了用车心得》。

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近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，市面上的不错的车可谓无穷无尽。 “商务领域的大哥”别克GL8 ，深深讨得年轻人群欢心。 “美系越野王”Jeep自由光，俘获着无数消费者的心。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如林肯MKZ 。车主王先生是我的一位同事，他年薪34万，为了给自己一个家，最近提了林肯MKZ ，开了210天，林肯MKZ凭什么能够得到他的喜欢？下面请他说出它的内心感受。

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外观和内饰买这个车就是被这个外观给吸音的。这车外观大气，而且车的造型给人一种很高大上的感觉。用料已经很厚道了， LED大灯。车漆很厚，钢板也很厚，安全性没地说，觉得可以和奔驰E奥迪A6一拼。内饰走得是简约风，豪华感也是有的。全液晶仪表盘配触摸大屏，自带CARPLAY很好用。喜欢内饰风格，不到40万真的很厚道了，基本都是软软的感觉。没有什么异味，这点很满意。

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空间和舒适性后备箱空间很大，放置两个密码箱都不成问题。 MKZ的前排空间整体来说不是蛮不错的。前排储物空间还是够用的，手机，水瓶，纸巾什么的都有很多地方可以放置，手套箱有点小。而且后面还有一个超级大的后备箱，偶尔出去旅游放两个大箱子也是绰绰有余。舒适度已经可以了，我都是调整的标准模式，还有舒适模式和运动模式。过坑坑洼洼的路面时，颠簸感比较小。亲戚坐在车里面第一句话就是，好车就是不一样，开起来里面很安静，不吵。舒适性在同级别里可以名列前茅，座椅支撑到位，调节丰富，皮质及填充都很软。

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驾驶感受没想到开起来还那么的轻盈自如。感觉像是一台大自吸，没有涡轮那种突然的爆发。油门很轻，轻点一下，推背感就来。动力我觉得因人而异吧，我是觉得这款车的动力市区驾驶完全没问题了。这个车子确实开起来非常舒服。方向盘目前还是很轻，比较灵活，皮质包裹的很细腻。 3种驾驶模式悬挂的变动给了你很好地体验，尤其是舒适模式方向盘真的很舒服。车一停刹车稍微踩深点就熄火，每次启动还得自己动手关了。油耗方面，加满油差不多2.2吨，高速行驶油耗不高，平时上班油耗还是感人的。

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【[仨三搞笑说]提了辆林肯MKZ上班通勤，开了7个月，车主说了用车心得，工作6年】结论：工作6年，提了辆林肯MKZ上班通勤，开了7个月，车主说了用车心得。听完车主的分享，我觉得，林肯MKZ之所以取得今天的成功，整体沉稳大气的外观不挑年龄适合开这车，性能也兼具了舒适和运动，自用商务都合适。内饰很好，配置很高，超出同级别车不是一小节。整个车型属于轿跑，整体空间自然不会很大，但是足够使用。同比现在的车，车内舒适度做成这样的也是少见。比起同级其它对手，林肯MKZ的性价比确实不错。那么对于这款同级性价王林肯MKZ ，各位有什么见解呢？