[仨三搞笑说]却坚持提了本田雅阁，懂车人：你选择很明智，20万没选大众迈腾大家好

大家好，本文将和大家分享《20万没选大众迈腾，却坚持提了本田雅阁，懂车人：你选择很明智》。

文章图片
【[仨三搞笑说]却坚持提了本田雅阁，懂车人：你选择很明智，20万没选大众迈腾】如今的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。 “无框车门领头羊”奥迪A5 ，在横向对比中实力不凡。 “公路霸主”普拉多，懂车之人纷纷为其买单。在对汽车要求越来越高的现在，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在当下立足。正如本田雅阁。提到本田雅阁，车主王先生确实有发言权，他月薪6200 ，最近自己提了一辆本田雅阁，开了240天，本田雅阁是什么优点吸引了他的目光？下面就把时间交给车主。

文章图片
外观和内饰外观必须满分很帅很帅。微微上翘的车尾设计，运动感十足。外观时尚大方，羽翼LED自适应远近光非常漂亮。接受不了，感觉顶配的18寸轮毂样式也不符合洒家的审美。风格还是很棒的，喜欢内饰。中控台设计很完美，按键式操作满满的科技感。内饰比以前的车型有了很大的进步，但还有待提高整体质感。到目前为止，没遇到什么异响。

文章图片
空间和舒适性同级别车里应该仅次于大众迈腾了吧，但是储蓄空间是真牛逼，放什么东西都能找到地方。内部空间利用率真的很高，就是冲着空间去的，本人185 ， 200斤，驾驶位坐进去也不是很挤。储物空间也很充足，中央扶手箱很宽大，能装很多东西，开车时还可以当右手的扶手。尾门打开后，伸长我的大胳膊也很难摸得着后备箱最里边。小公园还好，人少路宽，开车的时候特别舒服。过减速带滤振还是很明显，悬挂有点偏硬，只不过便运动型轿车也很正常。但是感觉本田雅阁隔音做得一般，家庭用车，要求的太高了也不太现实。本田雅阁的舒适性也非常棒，特别是座椅的舒适程度，坐上去非常舒服。

文章图片
驾驶感受不是职业车手对动力要求没有太高。没事也可以按一下sport ，让后车感受下咱逐渐远去的尾灯对不对。切档会有一些顿挫感，不过整体还是不错的，只要不要太猛，都没问题的。 20万的车， 50万的动力响应，市区各种随心所欲。操控这个东西咋说呢，个人觉得私家车自己家用，不跑赛道不漂移，能要多好的操控。方向盘很轻，女士开一样可以很轻松驾驭，并且送的360全景，对于女士开车还是很友好。底盘偏硬，过减速带明显感觉到。运动模式换挡拨片直接暴走，有明显的推背感。油耗方面， 6.7 ，主要市区路面，等磨合期过了应该稳定6个吧。

文章图片
结语：20万没选大众迈腾，却坚持提了本田雅阁，懂车人：你选择很明智。听完车主的分享，我觉得，本田雅阁能在万千好车中脱颖而出，外观太好看了，溜背折服了我。内饰比以前的雅阁好太多了。空间不错，坐上去。整体舒适度感觉不错。比起它的竞争对手，本田雅阁的综合性价比显得更有诚意。那么对于这款同级性价王本田雅阁，不知大家有何看法呢？