吉利汽车@李书福又成功了!吉利“极光”首月订单突破27000台,比路虎帅气


吉利汽车@李书福又成功了!吉利“极光”首月订单突破27000台,比路虎帅气
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吉利汽车@李书福又成功了!吉利“极光”首月订单突破27000台,比路虎帅气
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吉利汽车@李书福又成功了!吉利“极光”首月订单突破27000台,比路虎帅气
如果说起汽车领域中哪个品牌最懂国人 , 许多消费者肯定会想到大众 , 又或者是本田、丰田 。 其实相对来说 , 最懂国人的应当是自主品牌 , 毕竟是土生土长的本土企业 , 消费者的需求、爱好肯定要抓得更准 。 所以作为如今自主品牌领头羊的吉利汽车 , 可以说是最懂国人的品牌之一 。
无论是“最美中国车”的吉利博瑞 , 还是“最美轿跑SUV”的吉利星越 , 在众多自主品牌中 , 吉利在前沿设计上无疑是走在前列的 , 而当吉利icon在广州车展亮相的时候 , 其前卫科幻酷似路虎揽胜极光的造型又让所有人眼前一亮 。
事实证明 , 吉利icon的造型没有让人失望 , 从广州车展上2020台银河限量版15分17秒抢订一空 , 到上市首月(2月份)订单27583台 , 吉利icon在引爆市场热度同时 , 更成为2020年SUV车市逆势上扬的首个现象级热销车型 。
可能乍一看 , 这个2.7万辆并不算多 , 毕竟类似于哈弗H6以及本田CR-V这一类SUV大佬 , 随随便便也能月销破两万 。 但是要知道 , 2月底正处于防控疫情的关键时期 。 吉利ICON就跟开了挂一样 , 能够让宅在家的消费者心甘情愿掏钱 , 火爆程度可见一斑 。
要说起吉利ICON这台车能够“出道即巅峰” , 其成功的秘诀就在于“与众不同” 。 吉利icon的外观延续了其概念版本CONCEPT ICON的设计语言 , 前杠中部的进气口融入品牌标志性的“回”字形元素 , 很有创意 。 前大灯为时髦的分体式布局 , 其中上部的LED日行灯呈条带状 , 下部是竖直布置的远/近光灯 , 前脸的整体样貌非常前卫 。
车身侧面 , 吉利icon的造型非常别致 , 熏黑的AD柱营造出悬浮车顶的视觉效果 , 车顶是完全平直而下 , 有点类似路虎极光的感觉 , 但是整体比极光更美 。 侧面线条只是在前后翼子板处出现 , 中间位置则极为平滑 , 概念车上面的隐藏式门把手也得到了量产 , 非常显高级 。
车尾部分 , 吉利icon新车依然采用大量的“回”字形元素 , 从尾灯的造型 , 到牌照框周围区域 , 乃至底部的三组饰件 , 整车设计元素从一而终 。 集成高位刹车灯的全黑色尾翼与黑色悬浮车顶相融合 , 极为拉风 , 也为整车增添了不少的运动感 。
内饰方面 , 中控台表面应用了大量软质材料包裹 , 细节处缝线做工精细 , 营造出很强的质感 。 平底多功能方向盘采用了拼色设计 , 手感极佳 , 镀铬装饰与下方镂空镀铬 , 提升了精致感 。 10.25寸悬浮高清中控屏和10.25寸全彩液晶仪表置是时下较为先进的科技配置 。 小巧的电子档把也采用全新造型设计 , 卡其色皮质、银色镀铬和黑色钢琴烤漆三种材质不同配色让它看上去非常有质感 。
配置方面 , 吉利icon搭载全新一代GKUI 智能生态系统 , 驾驶辅助系统可达到L2+级 , 并拥有同级独有领先的540°全地形影像和全系标配全新一代APA全自动泊车 , 另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标示识别等十余项安全科技 。