吉利缤瑞:开过吉利缤瑞,又买荣威i5,谁级别高,车主发自内心地说了感受

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大家好 , 本文将和大家分享《开过吉利缤瑞 , 又买荣威i5 , 谁级别高 , 车主发自内心地说了感受》 。
当下的车界市场血海厮杀 , 各种“神车”琳琅满目 , 诞生了像吉利缤瑞和荣威i5这样的车 。 为了贴近实际 , 专门请来车主张先生 , 他开过吉利缤瑞 , 又买荣威i5 , 谁级别高 , 车主发自内心地说了感受 。 吉利缤瑞与荣威i5各有什么优点?一起来听听他是怎么说的吧!
吉利缤瑞外观我非常满意 , 符合年轻人的审美观 。 外观看起来很优雅 , 而且还是小得溜背造型 。 等车全部采用的是LED灯光 , 性价比非常的高 。 这款车配的是运动型的轮毂 , 整体给人的感觉就是很流畅 , 很有运动感 。
再看荣威i5 , 外观给我的第一印象就是非常小巧 , 精致 。 前脸看起来也挺大气的 , 我同时好几个见第一面的时候都问这个车的十来万吧 , 确实长脸 。 车灯都是LED款式的 , 前车灯后车灯都是 。 只是前面提及过这辆车的车漆很薄 , 也算是国产车的一大通病了 , 要不外观真是十全十美的 。
进入车内 , 吉利缤瑞内饰我真的要好好说一说了 , 根本看不到一丝的廉价感 。 中控大屏挺不错的 , 音响音质也不错 , 自己喜欢听音乐 , 路上听着歌 , 美 。 内饰的做工不错 , 座椅连接的地方处理得很好没有多余的材料 。 天窗舒适 , 后排空间够大 。 空间很大 , 放东西的地方也比较多 。 车子的空间挺不错 , 乘坐空间也比较舒畅 。 而且车里还配有30多个储物空间 , 驾乘感真的很舒适了 。 后备箱容积蛮大的 , 放两三个行李箱根本不是问题 , 而且后排座椅可以放倒的 。
【吉利缤瑞:开过吉利缤瑞,又买荣威i5,谁级别高,车主发自内心地说了感受】而荣威i5全黑的内饰也是动感 。 中控简洁就是一个大屏幕集中了几乎所有的舒适功能 , 手指能够触屏操作 , 滑动菜单很流畅 。 内饰的话还是挺多都是软包的 , 可能就是软包太多了吧 。 内饰天窗别具一格 , 下雨天很有艺术 , 夏天通风透气 。 还有512升的后备箱空间 , 可以装下非常多的东西 。 空间那是特别的宽敞 , 不管是前排还是后排 。 车内的储物空间也蛮多处的 , 出门带的物品都有存放的地方 。 后备箱空间可以接受 , 满足日常用品存放是没有问题的 。
动态体验方面 , 吉利缤瑞在操控性能上 , 就是比较好上手的 , 怎么说呢 , 非常的精准有力的 。 转向精准 , 没有虚位 , 手感非常好 。 辅助配置较多 , 整体很爽 。 我从学了驾照开的车都是手动挡 , 感觉我得开起来最顺手 , 离合调校得很好 , 比较好控制 。 家人坐着也是非常的舒适 , 车内的空间不小 , 坐在里面不会感觉压抑 。 减震还不错 , 连续过减速带都是很平顺的 , 颠簸很小 。 跑高速没有推背感不是那么强 , 跑高速还有点小噪音 。 车辆的舒适性很不错 , 座椅皮质型 , 柔软舒适 。
而荣威i5操控这一块是我很看重的 。 i5的的方向盘是有电子助力的 , 在不同的速度也会有不同地体验 。 车型也很灵活 , 而且减震性不错 , 路过坑路也挺稳定的 。 就是刹车反应慢 , 要踩很重才会有明显效果 。 我觉得这个对这台车的舒适性影响不是很大 。 其实走在那种石头路上 , 还是会感觉到车里面有一些颠簸感的 。 隔音效果也比较好 , 没有太大的胎噪和风噪 。 平时就我一个人坐 , 我感觉这个车还是挺舒适的 , 座椅柔软有弹性 。
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