「领克05」测试领克05，就那些丰富的配置，我可以玩上一天国产车

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【「领克05」测试领克05，就那些丰富的配置，我可以玩上一天】

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上一期，我们对领克05的设计进行了长文的讲解，那么这一期如约而来，本文着重讲解领克05的配置和科技性，说真的，此前我对这款车的性能关注较多，但是真正遇到实车之后，它的一些配置也让我着迷，说实话啊，就这些配置我就能玩一天的时间，让我明白它不仅仅只有一台2.0T发动机，接下来我们就进行一一讲解。
首先我们说一说这块12.7英寸的中控屏，这块屏不仅仅是大，采用的JDI屏幕也更轻更薄，而且能够降低耗电量，能够提供三种界面风格并且可以自定义界面内容，并且在屏幕的下方，有一个类似苹果手机的Home键，可以通过指纹识别进行各种APP系统的登录，使用过程和手机一模一样。
因为这套车机系统，搭载的是高通骁龙820A车载芯片，不仅性能强劲安全可靠，而且具备升级功能，有了它，让领克05的智能语音系统识别率达到了97% ，并且可以通过手机APP进行远程操作，对车内的多项功能进行提前开启或远程关闭，而领克05的车机系统，也能够对家里的智能家电进行遥控，当然，十来年前的老家电就算了。
接着我们说一说氛围灯，因为这个让我觉得非常牛，通常在BBA这样的高端车型上，车内氛围灯最多也就几十个颜色，但是领克05则有1600万色，我们可以通过中控屏内，类似作图软件一样的色彩模块，对车内的氛围灯进行非常细微、且准确的色彩调节， 1600万个颜色，已经不是你喜欢哪一款的事情了。
但是我最喜欢的，还是它的HUD抬显系统，它能够在前方位置投影7.5英寸的虚拟屏幕，可以显示车速、ADAS、导航信息以及娱乐信息等内容，而且采用了智能亮度调节，即便是在逆光的环境中也表现清晰，而且可以和方向盘上的功能按键达成互联，这让领克05驾驶起来也更加的轻松和安全。
说到了安全，咱们就顺着往下讲，领克05搭载了L2+级自动驾驶系统，位于车头前方的摄像头升级到了100W像素，并且提供了更加精确的算法，在传统的主动安全系统之上，新增加了高速公路辅助、交通拥挤辅助、开门预警和紧急车道保持、主动式胎压监测系统，这些系统的加入，可以让领克05在高速公路、拥堵路段都具备更高的智能化，能够根据实际路况，自动调整车速、跟车、识别行人以及各种应对各种突发险情。
在领克05高配车型上搭载的360度联动全景影像，不仅可以在行驶过程中，以真实影像展现车辆周边的情况，并且还有一个非常炫酷的功能，那就是进行拍照并储存，这一点我觉得很实用，特别是在车辆发生碰撞和剐蹭之后，可以及时留下现场证据。领克05的车身由多种高强度钢材构成，使用占比高达78.4% ，最高强度1600Mpa 。