蛋蛋懂车思域劲动版实拍:这个低配的配置一点都不低

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我们研究思域的时候发现 , 很多消费者买思域买的都是1.5T自动挡最低配的劲动版和次低配燃动版 。 在我们的传统认知里 , 最低配车型往往意味着配置上有所欠缺 , 用起来也不是那么顺手 。 所以这次听说店里有劲动版的展车 , 我们特意去了东本4S店 , 看看最低配的思域配置水平究竟如何?
首先 , 最低配的思域在外观上和高配车型基本是一致的 , 所以即便买了劲动版也不会在形象方面有太多的缺失 。 但要注意的是思域共有两个版本“劲”和“燃”版 , 其中“劲”版是没有外观运动套件的(最具标识性的就是中置排气) , 所以有没有外观运动套件并不是区分它高低配的标识 。

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但是即便没有运动套件 , 还是对中网进行了熏黑处理 。

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外观方面低配车型和高配的主要差别有两个 , 一个是大灯光源 , 低配车型用的是带透镜的卤素光源 , 照明效果不如高配的LED光源 , 但从设计上来说 , 我反而觉得低配的大灯更有神一点 。

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另外一个 , 就是低配车型标配的是一个16英寸的轮毂 , 在视觉效果上确实有所欠缺 。 当然 , 这个是可以通过后期的改装升级实现的 。

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但除此之外 , 劲动版的配置还是非常有诚意的 , 标配了前雾灯、无钥匙进入以及一键启动、前车窗一键升降功能、液晶仪表盘、电动天窗等装备 , 正常使用其实没有感觉到和高配有太大的差别 。 而且在安全装备上 , 思域也是一视同仁的 , 劲动版已经标配了6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、胎压预警等装备 , 低配车型和顶配车型相差的也仅仅是HONDASENSING而已 。

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远程启动依然保留了下来 。

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内饰方面劲动版依然十分得体 , 用料和做工和高配车型并没有太大的区别 , 液晶仪表盘和7英寸的中控显示屏也都没有缺席 。 液晶仪表盘和“燃”版车型的差别仅仅是表底的颜色而已(“燃”版是红色底色) , 而且对低配车主很有利的一个功能是 , 低配车型的车机是支持Carplay的 , 高配车型反而不支持 。

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但因为是低配车型 , 所以方向盘右侧的定速巡航多功能按键就没有装备了 , 让右侧的方向盘看上去有点光秃秃的 。 而且方向盘的材质也从真皮方向盘降格成了塑料方向盘 。
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