仨三搞笑说再花23万买标致5008,车主:想说五个字,先花18万开大众途岳

大家好 , 本文将和大家分享《先花18万开大众途岳 , 再花23万买标致5008 , 车主:想说五个字》 。
如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期 , 各种豪车光彩夺目 , 诞生了像大众途岳和标致5008这样的车 。 为了深入了解这款车 , 我们采访了李先生 , 他先花18万开大众途岳 , 再花23万买标致5008 , 车主:想说五个字 。 两车对比 , 究竟差别在何处?现在让我们来看看李先生是怎么跟我们说的 。
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先来看大众途岳的外观 , 外观上很帅气 , 很上眼 。 最喜欢的就是这款车的外观了 , 车头饱满 , 车身线条流畅 , 看起来非常的大气 。 自动大灯 , 很好用 。 18的轮毂起了大作用 , 气质提升一个级别 。
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再看标致5008 , 外观霸气 , 撞面机率超低 , 在路上回头率很高 , 这B装得可以得99分 。 车身造型很是满意 , 侧面看感觉修长 , 不高不低正正好 。 总体不错 , 就是前灯全卤素 , 说起来不那么高大上 。 当然是最满意的了 , 悬浮车顶 , 狮子獠牙一样的大灯 。
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进入大众途岳车内 , 内饰太一般 , 大众车型都差不多吧 , 不能要求太高了 。 内饰没计感不错层次分明 , 液晶仪表是亮点 。 内饰简洁大方 , 材质方便一般般 。 内饰很好看 , 就是新车有点异味 , 然后就是浓浓的大众风格 。 空间我自做进去赶紧己赶紧不错 , 我本身就比较胖 , 做进去还是比较舒服的 。 我170标准身高 , 52KG , 偏瘦 , 空间对我而言没什么问题 , 胖子坐后面应该会有点难受 。 后排座椅可4/6放到增大储物能力 。 后备箱的话最多装过四个行李箱加一辆折叠自行车无压力 。
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再看标致5008 , 内饰科幻前卫 , 30万级别无敌手 。 调节空调要进车机的界面 , 操作触摸屏会影响开车的注意力 , 差评 。 估计用一段时间会好一些 , 总体做工很好了 。 车内没有异味 , 没有异响 。 空间亮点是:钢琴键式的仪表按键和漂亮的飞机换挡杆 。 七座状态时比现有大多数七座SUV都略好 , 比汉兰达等中大型车稍小 。 但是方向盘左下方储物格的缺失还是不方便 , 给了个卡槽 。 幸亏买的大后备箱 , 真要买个轿车 , 那还回去干啥 。
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【仨三搞笑说再花23万买标致5008,车主:想说五个字,先花18万开大众途岳】先开大众途岳 , 故障-操控系统:操控这块儿用着挺顺手 , 故障还没有发现过 。 一直开大众车 , 指向一贯的精准 。 除了悬挂稍微有点硬 , 其他没毛病 。 我只需要踩油门 , 剩下地让小岳来完成 。 舒适性一般吧 , 是个SUV车型 , 也不经常跑长途 , 舒适性在市区感觉不出来很多 。 就是有时候速度慢的时候过减速带感觉有杠 , 车子有点硬 , 速度快的时候就没有了 。 胎噪有点大 , 其他方面都还不错 。 很不满意副驾驶的手动座椅 , 其他的都还可以 。
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再开标致5008 , 操控还不错 , 不能和轿车比 , 毕竟车体比轿车高点 。 转向精准、手感好 , 转弯掉头很轻松 , 比我的马6好开多了 。 这个也很喜欢 , 小颠簸完全没问题 。 高速上随着车速的提高增加方向盘重力 , 很稳 。 Nappa皮革摸起来很细腻舒服 。 蛮好的 , 我绝对老司机 , 很多人纠结的独立悬挂和四驱就只能了 。 中控箱:特别提出中控箱带出风口 , 夏天冷藏效果非常好 , 期待冬天的加热功能 。 短途、长途的舒适体验都非常好 , 视野开阔、座椅舒服、噪音小、滤震好 。