越野车■全系标配四驱,2.0T+6MT,10万块,但还是无人问津!


越野车■全系标配四驱,2.0T+6MT,10万块,但还是无人问津!
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【越野车■全系标配四驱,2.0T+6MT,10万块,但还是无人问津!】
越野车■全系标配四驱,2.0T+6MT,10万块,但还是无人问津!
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哈弗汽车作为国产品牌销量先锋的一分子 , 在激烈的汽车市场中必定有它过人的优势存在 。 只可惜名声再大 , 也有销量不好的车型出现 。 有些人会有疑惑 , 都是一个品牌旗下的 , 为何销量会有如此大的偏差 , 是质量不行还是定价太高?比如H5在销量上就比不过H6 , 为什么呢?今天就带你们看看 。
要说配置 , H5并不比H6差 , “相比哈弗H6 , H5的动力配置其实还更高 。 全系都是2.0T , 而H6大部分车型都是1.5T的 。 哈弗H5搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机 , 分为柴油版跟汽油版 , 主销的汽油版最大功率为190马力 , 峰值扭矩250牛米 , 多点电喷供油 , 传动匹配的是6挡手动变速箱(全系都是) 。
H5越野车的定位受众比较小 , 而H6定位是家用SUV受众广是一方面 。
外观上H5采用硬汉设计风格 , 整体造型非常霸气 , 车身线条紧凑干练 。 可以说 , 它的造型既延续了长城家族硬派越野车的设计 , 同时整体效果又显得非常简洁而又大方 。 可惜的是大多数用户貌似都不太中意这种风格设计 , 而H6温婉大气的居家设计风格倒是让不少用户称赞 。
外观狂野的H5 , 内饰却很低调 , 这很容易让看车人形成反差感 。 大尺寸的中控屏幕 , 画面看起来倒也很清晰 。 中控台的按键分布很合理 , 车主上手容易 , 操作起来简单方便 。 可惜的是 , 内饰整体上看去并没有达到很多车主的预期 , 过于朴素简洁 , 不像是一辆十万价值的车 。
反观H6 , 它不论是从哪个方面 , 都很难让人找到太多槽点 , 定位符合当下大部分人的用车需求 。 好看的外观设计 , 虽依旧是家族设计这个配方 , 但小小的调整修改 , 就让整车自然耐看 。 大尺寸的倒梯形中网采用横向的镀铬饰条装饰 , 低配版本配备的是卤素大灯 , 高配版却是当下流行的LED大灯 。 下面的日间行车灯也进行了镀铬饰条装饰 , 整个前脸给人的感觉就是规整、沉稳 。
内饰空间这些做得也挺到位 , 配置该有的都有 , 实用感强 , 科技感也不缺 。 空间虽算不上优质 , 但一般家用也绝对够用 。 动力充足 , 操控感尚佳 , 没什么虚位 , 油耗 , 大部分车主是这样说的 , 只要过了磨合期 , 这个油耗就能接受 。
总结:其实H5整体表现力并不差 , 只可惜它是作为一款越野车身份出现的 , 加上它比较激进的外观 , 让很多人对它怯步 。 10万出头的价格 , 喜欢越野车 , 预算不高的 , H5这个车型选择不错的 。