红涛说车 顶配仅8.99万元还是中型SUV,鹞眼大灯很醒目,奇瑞打造的亲民车
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奇瑞、奇瑞 , 修车排队 , 这句话很多人都听说过 , 而奇瑞这个车企比较上进 , 经过不断的努力 , 在发动机研发上取得了一定的成果 , 也改变了自身的形象 , 现在人们形容奇瑞汽车是:奇瑞、奇瑞 , 好开不贵!说白了奇瑞汽车就是靠着老百姓起家的 , 所以打造出来的车型都比较亲民 , 能够让大部分普通家庭买得起 , 再加上不错的质量 , 自然更容易被认可 。 而今天我们要说的这款SUV , 就极具性价比 , 鹞眼大灯很醒目 , 它就是--捷途X70M 。

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可能有人会说这不是捷途X70M吗?怎么就成奇瑞打造的了?其实捷途就是奇瑞的子品牌 , 在价格上总能给人带来惊喜 , 而技术全部都是来自奇瑞 , 所以品质能够让人放心 。 虽然捷途X70M定位是一款中型SUV , 可它的售价区间为6.49-8.99万元 , 顶配仅8.99万元是个什么概念 , 比一些小型SUV还要便宜 , 确实非常的吸引人 。

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价格便宜并不一定就廉价 , 捷途X70M的外观设计还是很有档次感的 , 车头比较扁平宽大 , U字形的格栅内部有三条横幅镀铬填充 , 并且与左右鹞眼大灯连在一起 , 拉宽了视觉效果 , 也增加了精致感 , 大灯内部还配备了透镜 , 看着炯炯有神 , 雾灯区域还有着仿进气槽的样式 , 使其有了一定的运动感 。

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捷途X70M的尾部很饱满 , 视觉重心非常高 , 因为尾灯的位置比较靠上 , 而牌照被放在了下方 , 灯组内部构造比较用心 , 还使用了LED光源 , 点亮后是很好看的 , 下方黑色的包围 , 银色的护板以及双边两出式排气 , 都把运动气息烘托得更为强烈 。

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尺寸方面 , 捷途X70M在同价位的车型中很有优势 , 整车长宽高分别为4755*1885*1695mm , 轴距达到了2745mm , 奇瑞的意图就是要以大打小 , 凸显性价比 。 虽然只是入门级中型SUV , 可捷途X70M看着确实比较有气场 , 这样的身材是很讨人喜欢的 。

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捷途X70M的内饰照样不会让人感到廉价 , 中控台算不上多么好看 , 但简简单单比较中庸耐看 , 经常碰触的地方还使用了软性材质覆盖 , 适量的镀铬点缀也让深色的内饰不会过于沉闷 , 而平底运动型多功能方向盘大小适中 , 握感不错 。

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捷途X70的低配入门版有些寒酸 , 只有主驾驶座一个安全气囊、好在拥有胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、塑料多功能方向盘、4.3英寸液晶仪表 , 到了中配车型 , 增加了前排副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、皮质多功能方向盘、10.1英寸中控屏、手机互联和映射等 。

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到了捷途X70M的顶配车型 , 还拥有了经济和运动模式切换、无钥匙进入和启动等 , 整体配置水平是偏低的 , 但这都是处于成本的控制 , 要是各种功能都齐全了的话 , 那价格肯定也就高了 。

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空间表现上是捷途X70M的一大优势 , 毕竟尺寸在这摆着呢 , 坐进后排 , 头顶空间很让人满意 , 腿部空间很让人满意 , 并且座椅非常厚实、宽大 , 坐垫也比较长 , 能够对身体起到很好的承托 , 保障了一定的乘坐舒适性 , 另外捷途X70M拥有一个很大的后备厢 , 日常行李随便装 , 要是把后排座椅放倒后 , 拉些大件物品也很给力 。
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