豆豆看娱乐乐 T4智逸豪华车的车主已经使用了4个月,有点后悔,新沃尔沃S60

在国内的豪华汽车品牌中 , 知名度最高的莫过于德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪了 , 单论品牌力 , 或许保时捷、玛莎拉蒂等品牌听上去更 , 但BBA在价格方面却要更接地气 , 一些入门车型已经下探到了20w以内 , 所以不少人在有了条件之后 , 都愿意选择一台BBA , 以此来宣布自己混的不错 。 与奔驰宝马奥迪相比 , 其它的一些豪华品牌状况就要差好多 , 类似凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等 , 都不得不采取优惠降价等手段才能吸引到消费者 。 前不久 , 我身边就有一位朋友提了一辆新款的沃尔沃S60 , 不过在开了一段时间之后 , 他对这台车似乎不是很满意 , 一起来看看吧!
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朋友这台沃尔沃S60是在今年1月份的 , 他买的是2020款T4智逸豪华版 , 也就是2.0T中功率的低配版本 , 官方指导价302900元 , 虽然新款沃尔沃S60上市没多长时间 , 但是优惠力度还是挺不错的 , 最终的裸车成交价格是272900元 , 算上购置税、保险和上牌等费用 , 全部落地总共花了30w多一点 。 至于当时为什么要选S60 , 朋友说这台车的北欧冷淡风比较吸引他 , 而且在试驾的时候觉得动力很足 , 再加上沃尔沃一向以安全著称 , 什么都不如自己的生命最重要 , 所以才选择了这台车 。 如今开了4个多月 , 给他的总体感受如下:
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首先动力还是挺不错的 , 2.0T的发动机 , 最大马力190匹 , 官方给出的0-100km/h加速时间是7.7s , 和宝马3系基本处于同一水平 。 油门反应很快 , 日常超车特别轻松自如 , 8AT变速箱升档很积极 , 而且在提速的过程中很线性 , 没有明显的突兀感 , 低速也几乎感受不到顿挫 。 操控方面新款S60的方向盘比老款要更轻盈一些 , 但指向还是很精准的 , 几乎可以做到指哪打哪 , 回馈力度也很舒服 , 底盘调教的比较紧致 , 在过弯的时候对侧倾的抑制比较到位 , 激烈驾驶的时候让人很有信心 。
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其次沃尔沃S60的配置比较丰富 , 虽然这台车只是T4动力的低配版本 , 但各种配置都比较齐全 , 像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达这些安全配置在开车的时候很安心 , 另外像定速巡航、全窗、无钥匙启动、座椅电动调节、主驾驶位座椅记忆、后视镜倒车自动折叠/锁车自动下翻、感应雨刷、自动分区空调这些功能日常使用起来都比较方便 。
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再有就是外观和内饰的设计非常符合朋友的口味 , 换代之后的沃尔沃S60采用了最新的家族设计 , 外观就像是一台小号的S90 , 外观优雅大气 , 但比起S90少了一份沉稳、多了一丝运动感 , 雷神之锤大灯和E字形尾灯夜晚点亮之后特别有辨识度 。 内饰是北欧简约冷淡风 , 欧美气息十足 , 8英寸的液晶仪表盘+9英寸的液晶触控屏 , 科技感还是可以的 , 最主要的是车内用的都是环保材料 , 新车坐进去没有特别呛人的味道 。
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【豆豆看娱乐乐 T4智逸豪华车的车主已经使用了4个月,有点后悔,新沃尔沃S60】不过车无完车 , 有优点自然也有缺点 , 这台沃尔沃S60让朋友不太满意的地方主要有两点:
一是空间不算大 , 同级别除了阿尔法罗密欧Giulia、雷克萨斯IS少数几款小众车型以外 , 其余基本都加长了轴距 , 但沃尔沃S60这次使用了标轴 , 2872mm的轴距和奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L比起来后排还是有点捉襟见肘 , 而且大概是为了安全考虑 , 这台车的后排座椅不能放倒 , 在储物能力上也有些逊色 。