萌宠大机密 油耗表现超预期,这价格咋样,朋友全款提福特锐际ST-Line顶配版

众所周知 , 美系福特品牌这两年在国内的地位日渐衰落 , 旗下的几款主力车型中 , 曾经号称“A级车运动标杆”的福克斯如今已经被思域、昂克赛拉等对手彻底盖过风头 , 中型SUV锐界以前还能勉强跟上汉兰达的脚步 , 现在每个月的销量还不及汉兰达的一半 , 而凭借“马丁脸”红极一时的蒙迪欧 , 在中型车市场里更是成了打酱油的角色 , 基本没什么存在感了 。 在这种不利的局面下 , 福特似乎也找不出太好的办法 , 去年年底 , 他们又推出了一款以运动风格为主的紧凑型SUV——锐际 , 这款车实际上就是海外版翼虎的换代车型 , 只不过来到国内之后与翼虎同堂销售了 , 那么这款车究竟怎么样 , 一起来听听车主的真实感受吧!
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【萌宠大机密 油耗表现超预期,这价格咋样,朋友全款提福特锐际ST-Line顶配版】今年2月份 , 我身边的一位朋友提了一辆福特锐际2020款EcoBoost245四驱纵享款ST-LINE , 也就是全系的最顶配版本 , 他在选车的过程中并没有考虑本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏这些主流的家用车 , 而是想要一款动力强、操控好、外观年轻一点的车型 , 他本人更喜欢轿车多一些 , 不过为了兼顾家用 , 不得不选择实用性更强的SUV车型 , 而锐际各方面刚好符合他的需求 , 所以最终选择了锐际 。
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先来说说大家比较关心的价格吧 , 朋友这台顶配的福特锐际官方指导价是218800元 , 由于新车上市不久 , 所以目前还没什么优惠 , 算上购置税、保险、上牌等费用 , 全部落地总共花了24万多 , 对于这个价格不少人都觉得贵了 , 毕竟只是一台紧凑型SUV , 24万多的价格都能买到冠道这类大尺寸的中型SUV了 , 不过萝卜白菜各有所爱 , 毕竟每个人追求的东西不一样 。
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朋友说对于这台福特锐际 , 最让他满意的地方就是动力和操控了 , 2.0T的发动机最大马力248匹 , 最大扭矩接近400牛米 , 顶配车型匹配的还是8AT变速箱 , 可以说相当暴力了 , 6.7秒的0-100km/h加速成绩一点不虚 , 深踩下油门推背感十足 , 在高速上动力也是非常澎湃 , 在同级别里这个动力应该是数一数二的了 。 另外这台车开起来也特别灵活 , 方向盘转向轻柔没有虚位 , 底盘非常扎实 , 前后使用的都是铝合金独立悬架 , 在四驱系统的加持下开起来给人感觉特别有信心 , 甚至有些不像是一台SUV 。 不得不说 , 福特在运动这方面真的很少让人失望 。
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此外这台顶配车型的配置也是让朋友比较满意的一个方面 , 该有的功能基本都有了 , 像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等各种安全辅助驾驶配置很齐全 , 偶尔让女朋友开出去也比较放心 , 另外像全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、后视镜锁车自动折叠、感应雨刷、自动分区空调这些功能平时用起来都特别方便 。
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再有就是这台车的实用性有些出乎朋友的预料 , 首先是油耗让他很惊喜 , 本以为一台2.0T的SUV , 还是美系车 , 油耗应该挺高 , 没想到目前开了两千多公里 , 表显的油耗只有7.6L/百公里 , 而且锐际加92号油就可以 , 现在油价重新回到5元时代 , 算下来一公里也就4毛钱左右 , 怎么开都不心疼 。 另外锐际的空间表显也是比较不错的 , 朋友身高1米78 , 坐在前排头部离车顶还有一拳多的余量 , 父母坐在后排也觉得很宽敞 , 后备箱常规状态下已经挺深了 , 后排座椅放倒之后还可以把后备箱地板提起来 , 形成一个纯平的状态 , 出门自驾游玩累了可以躺在上面休息 , 非常实用 。