『红旗h5』手握19万，开了红旗H5又提马自达阿特兹，车主：两车差距不大马自达阿特兹|国产车|日系车

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大家好，本文将和大家分享《手握19万，开了红旗H5又提马自达阿特兹，车主：两车差距不大》。
如今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩，诞生了像红旗H5和马自达阿特兹这样的车。为了更贴近实际，特意叫来车主小杨，他手握19万，开了红旗H5又提马自达阿特兹，车主：两车差距不大。红旗H5和马自达阿特兹都有哪些优点？下面就让车主发表自己的真实感受！
先来看红旗H5的外观，外观大气看着就有档次。 1外观霸气时尚新颖漂亮的不要不要的，车头。前大灯鹰眼，霸气，日间行车灯漂亮。双腰线加溜背式的设计再加19寸轮毂，组合在一起秒杀同级车型。
再看马自达阿特兹，这样的颜值足够有吸引力。特别是他的前脸设计真的很帅气，侧身线条也很流畅。这阳光的毒辣，很少能如我的法眼。还有着这个车漆是真的亮，看着就高端。
进入红旗H5车内，内饰很沉稳的设计，没有太多的豪华与科技感，车内功能够用，坐后排比其它车舒服得多。语音识别度很高，方言也支持，想去哪直接说出来，很方便。内饰有木头，很显档次。最后新车提来的时候没有啥异味，炭包啥的也用不上。两个人坐，空间比较大，充沛。后排可以翘二郎腿，你还不满意吗。整体感觉都很大，后排家人也很满意，储物空间也很大。后排座腿都解放了，后备箱更是深不可测。
再看马自达阿特兹，那么内饰可以说是低调奢华有内涵。感觉跟马自达内饰能差出一个档次，可惜这屏幕还是有点小。尤其是车内的一些做工和用料，我觉得还是比较讲究，摸起来手感挺舒服。同车子外边一样，车的里边也用了很多的镀铬装饰条进行装饰。空间一和昂克赛拉比，真的是大了太多。只要不是前后排都坐了180的或者坐满5个人基本就够用。整个车子地放东西的地方我很满意，特别是中间的手套箱位置。后备箱很大很深，后排还可以放倒，放倒以后都可以塞一张充气床垫进去了。
先开红旗H5 ，操控还是很轻，开着很他轻松。网友传的方向右偏，真实性不确定的，反正我的不存在这个问题。还有就是拜硬到弹屁股的底盘所赐，路感清晰得一塌糊涂，这个操控你和我说不好。第一次驾驶H5这款车时需要格外的小心，因为它的油门很灵敏，会被吓一跳。舒适度比较高，在同级别里面算表现很优秀的。悬架偏软，过个小坎还是没有什么问题的。一些细小震动过滤很及时，不过轮胎太硬，拉分。高，深有感受，坐姿很舒服。
再开马自达阿特兹，操控还是很有亮点的，这辆车无论男生还是女生，开起来都很轻松。尤其是对方向盘地把控感，我觉得比较轻盈轻松。车子在过不好的路面的时候，路面的坑包产生的颠簸感也能被悬挂吸收。加速超车变道，简直太爽了。主动驾驶舒适性是非常ok嗯。底盘很厚重，没有松散的感觉，减震效果也很好。噪音控制虽然比上一代好了很多，但还是不够好。 19寸大脚加45的扁平比，能够让我清晰地感知路面上一切信息。