冒险者快讯照例加长,十代索纳塔“香”到你了吗,外观年轻内饰沉稳

相信大部分中国消费者对于索纳塔这款车型的认知应该源自于北京现代引进的改款第四代索纳塔车型 。 不过 , 真正让索纳塔这款车型在中国声名鹊起的应该是采用了“流体雕塑”设计的第八代车型 。 那么即将登陆中国市场的第十代索纳塔能否能延续第八代车型的辉煌呢 , 我们不妨在新车在国内正式上市之前来梳理下它的特点 。
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第十代索纳塔是现代i-GMP平台生产的首款产品 , 一改曾经中庸的造型 , 做出了颠覆式的改变 。 国产新车在外观方面延续海外版车型设计 , 全新前脸造型和渐变式LED日行灯十分个性 , 同时熏黑车顶、运动外观套件等配置选项让其拥有更为激进的外观 , 符合年轻消费者的审美 。
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索纳塔"流体"造型的概念从侧面看确实被演绎的不错 , 一种圆满润滑的曲线犹如妖娆腰枝 。 同时车身整体高度下降30mm , 从车头延伸向下的弧度顺着一条腰线贯穿到尾部 , 在搭配溜背造型和小鸭尾屁屁 , 不吹不黑的说 , 在B级车中确实属于"舒服、惊艳" 。
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内饰部分 , 新车升级为国内消费者更加青睐的双12.3英寸液晶大屏 , 并配备了第三代百度智联系统 , 换挡更换为按键式 , 整体科技感十足 。 此外 , 新车还配备了JBL音响和内饰氛围灯 , 进一步提升豪华感氛围 。
【冒险者快讯照例加长,十代索纳塔“香”到你了吗,外观年轻内饰沉稳】动力方面 , 国产版新一代索纳塔预计将会采用1.5T+7速双离合变速箱与2.0T+8AT两种动力组合 。 可能会以1.5T+7速双离合的动力总成为主打 , 对标雅阁1.5T车型、凯美瑞2.0L车型以及天籁的2.0L车型 , 而2.0T+8AT的动力总成将会对标迈腾、帕萨特、天籁的2.0T车型 , 以及雅阁和凯美瑞的混动车型 。