试驾开讲引众人围观,好一个“大块头”,试驾长城皮卡炮
?“这是不是长城汽车新出的那款皮卡呢?
正当小编在加油站补油的时候 , 旁边的一名司机说 , “这车看着真不错 , 得几十万元呢?”没错 , 我们拿了一辆长城汽车新出的 , 而且很火的一辆长城炮乘用版皮卡做试驾 。

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不过 , 它的价格并没那么夸张 , 官方指导价只有12.68万元——15.98万元 , 而且店内还有万元以上的优惠 。
拿到长城炮乘用版的第一感受就是 , 好一个“大块头” , 即便对于经常开惯SUV的人来说 , 它也显得太过庞大 。 当然 , 这里要解释是 , 长城炮其实是一个品牌 , 它分有乘用版、商用版和越野版三种不同类型的皮卡 。

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今天 , 我们拿到的就是乘用版 , 也是长城汽车在城市中主打的高端皮卡 。
说起皮卡 , 它一直很受欢迎 , 既能拉一些小物件又是乘用车 , 还能进行野外越野 , 简直就是一辆“公路神器” 。

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在一些西部大片中 , 也经常能见到 , 如西部牛仔开一辆大皮卡驰骋在荒漠中 , 那种奔放令人羡慕 。 但是往年受政策限制 , 一些城市并不允许皮卡通行 , 所以购买皮卡的人多为商用 , 而且多是柴油动力 。
不过如今却不同了 , 因为皮卡陆续解禁了 。 所以 , 一些城市消费者就开始考虑能购到一款乘用皮卡 , 长城炮自然受到了极大关注 。 这次 , 在城市和郊县试驾过程中 , 一些人瞩目的眼光说明了一切 。

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我们知道 , 最近长城炮做了一件了不起的事情 , 那就是把“炮”开上了珠峰 , 并为丈量珠峰任务的“国家队”做保障车 。
说起珠峰 , 天气恶劣、气温极低、山路崎岖 , 自然对车辆的性能以及可靠性有着很高的要求 , 自然而然 , 长城炮越野版才可以更好胜任这项任务 。 但是 , 在城市以及郊区通行 , 皮卡炮乘用版才是最佳选择 。

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在尺寸上 , 长城炮乘用版长宽高分别为5410mm/1934mm/1886mm , 轴距达到惊人的3230mm , 当然 , 这包括了皮卡后尾部货厢的尺寸 。
可作为乘用车皮卡 , 毕竟有着3.2米的轴距 , 乘坐是什么感受呢?
内部空间非常大 , 而且坐进车内视野也是相当开阔 , 这也赋予了它很好的乘坐感 。 我们知道 , 一般的乘用车轴距在2700mm上下就已能满足人们的日常需要 , 而长城炮作为一款4门5座带货厢的皮卡 , 内部乘坐也赶上了大型SUV的舒适性 。

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当然 , 它的底盘很高 , 所以驾驶会非常舒服 , 尤其是在路过一些坑洼或者高低不平路段时 , 可以很好感受到它强大的通过性以及悬架的滤震性 。
如果你日常驾驶的是轿车 , 那种底盘硬朗以及视野的宽阔 , 会让你感到十分享受 。
而且在隔音性上 , 皮卡炮也完全符合一般乘用车的标准 , 除发动机在急加速时的轰鸣声外 , 额外的噪音控制的很好 。
可以说 , 皮卡炮也是一款非常适合驾驶的高端皮卡 。
至于长城炮的外观 , 大家见仁见智 , 总之 , 它给我们的整体印象就是粗旷 , 而1520mm/1520mm/538mm的厢货尺寸 , 265/60R18的固铂轮胎 , 也很好反映了它的运载能力 。
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