别克凯越■跌至“亲民价”的合资车,当年落地13万,现仅售5.37万,堪称家用首选

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导读:跌至“亲民价”的合资车 , 原价8.39万 , 现仅售5.37万 , 堪称家用首选!下面就让我们一探究竟 。
今天说的这款车就是别克凯越 。 别克凯越这款车可以说是一款“经典”合资家轿 , 上市十三年创造了268万辆的辉煌业绩 , 在2016年停产 。 两年后 , 也就是2018年6月下旬 , 上汽通用全新一代别克凯越上市 , 15N 手动精英型最低配车型指导价格为8.39万 , 15N CVT豪华型顶配车型指导价格为9.99万 。 新车与上海通用别克2015款凯越相比 , 整体性价比大幅提升 。
上汽通用全新一代别克凯越不仅采用别克家族最新的设计语言 , 而且换掉了1.3L 三缸发动机+CVT变速箱动力系统 。 当初落地价13万的别克凯越 , 现在最低配车型指导价格只要8万多 , 真值得买吗?
【别克凯越■跌至“亲民价”的合资车,当年落地13万,现仅售5.37万,堪称家用首选】在外观设计方面 , 全新一代别克凯越最大的变化就是换上了别克家族经典的“飞翼式”前进气格栅 , 搭配犀利前大灯+贯通式保险杠 , 融为一体相得益彰 , 处处彰显时尚轿车风范 , 虽然并不惊艳 , 但是在气质方面拿捏得死死的 , 颜值丝毫不输于同级别其他车型 , 关键是看不出一点的廉价感 。
人无完人车无完车 , 作为入门级A级轿车 , 全新一代别克凯越身材更为精致灵巧 , 与雪佛兰赛欧3基本一样大小 , 车身长度仅为4468毫米、车身宽度为1765毫米、车身高度为1469毫米 , 车身轴距为2611毫米 , 在同级别同价位合资轿车中属于中等水平 。 全新一代别克凯越车身侧面采用了个性凌厉的双腰线造型 , 灵动时尚气质一览无余 。 车尾造型也换上了家族式风格 , 细长的熏黑尾灯与车头大灯前后呼应 , 看上去更具整体高端气质 。
在内饰设计方面 , 全新一代别克凯越采用了独特的中控布局 , 中规中矩 , 简洁明快 , 全系标配6气囊+ESP , 还有HSA、SLSC等安全辅助装备 , 也算是比较厚道 。 说实话 , 让人望而却步的就是动力方面 , 因为新车全系搭载1.3L三缸发动机 , 匹配CVT变速箱 , 虽然最大功率达到了107马力 , 百公里油耗仅4.6L , 但是很多消费者还是不能接受三缸发动机 。
在价格方面 , 根据各地主销车型的实际终端售价数据分析 , 2020款 15N 手动精英型 国VI别克凯越 , 作为全系入门版的最低配车型 , 当初上市指导价格为8.39w , 如今的参考最低价仅为5.37w , 直降3万 , 性价比超高 , 完胜大多数合资家用轿车 , 已经进入了国产轿车的售价区间 , 堪称家用轿车选 。
小结:跌至“亲民价”的合资车 , 2020款 15N 手动精英型 国VI全新一代别克凯越原价8.39万 , 现仅售5.37万 , 堪称家用首选 , 还要啥吉利帝豪、长安逸动?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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