小纯看汽车 尽显行业领军风范,市占率近50%!长城皮卡销量稳步增长

提及中国皮卡 , 大多数车友的第一反应都是长城皮卡 , 毕竟其连续22年荣获年度销冠的傲人战绩 , 放眼望去国内品牌 , 又有几家能与之比拟?因此 , 面对寒冬与疫情的双重冲击 , 不少皮卡品牌销量下滑 , 而长城皮卡则继续稳步增长 , 目前市占率已逼近50%!
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智能驾驶 , 皮卡同样能秀起来
长城皮卡的辉煌战绩离不开自身品牌超强的战略眼光 , 据统计长城超过45%的热销车型均匹配了L2级别自动驾驶技术 , 这个数据在中国品牌中是绝对领先的 , 旗下皮卡长城炮更是国内首个搭载L2级自动驾驶的皮卡车型!
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关于L2级自动驾驶 , 这项技术在乘用车市场早已屡见不鲜 , 但是国内皮卡车型搭载的并不多 , 目前这项技术有两个标准 , 其中一个是由美国交通部下属的NHSTA(国家高速路安全管理局)所制定 , 另一个则是由SAEInternational(国际汽车工程师协会)所制定 , 其中SAE的标准更为清晰、简洁 , 所以目前的通行标准是SAEInternational的标准 。 SAE将自动驾驶分为了六个技术标准:L0、L1、L2、L3、L4、L5 , 具体如下:
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配置丰富 , 长城炮堪称同级最优
长城炮所搭载的L2级自动驾驶具备AEB主动式紧急制动系统、LCA并线辅助/FCW前碰撞预警、DOW开门预警、ACC自适应巡航、交通标志信息识别、全方位盲区监测、车道偏离预警和车道保持辅助 。
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其中 , AEB主动式紧急制动系统在车速低于45公里/小时(汽车/行人/自行车40公里/小时)系统会控制车辆完全刹停避免碰撞 , 而并线辅助/FCW前碰撞预警在车速超过65公里/小时触发安全距离提醒功能 , 同时还具备前碰撞预警功能 , 后方探测距离70米 , 碰撞危险等级较低的预报警 , 碰撞危险等级较高的紧急报警(紧急报警下系统会短促制动)等功能 。 ACC自适应巡航则会让车辆进入自动跟车状态 , 这个过程不需要再操纵油门和制动系统 , 完全由车辆掌控 , 驾驶员需要监控驾驶环境并准备随时接管 。
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小纯看汽车 尽显行业领军风范,市占率近50%!长城皮卡销量稳步增长
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【小纯看汽车 尽显行业领军风范,市占率近50%!长城皮卡销量稳步增长】总的来说 , 在面对车市寒冬与新冠疫情的双重冲击之下 , 长城皮卡还能取得单月卖出18329辆的傲人战绩 , 确实足以说明它的优秀之处 。 再加上现在多地迎来皮卡解禁浪潮 , 长城皮卡很有可能借此东风 , 实现销量再上一层楼 , 大家觉得呢?